Sedna
2019-02
Konserwacja
PL
– 21
EN
NL
PL
4
Konserwacja
Skuter wymaga jedynie minimalnej konserwacji. Jednak aby zapewnić bezproblemową
eksploatację przez wiele lat, doradzamy jego regularne sprawdzanie.
4.1
Punkty poddawane konserwacji
Na ostatniej stronie i
nstrukcji znajduje się formularz dla wyspecjalizowanego
sprzedawcy, służący do odnotowywania wszystkich czynności serwisowych.
Skontaktować się ze sprzedawcą, aby uzgodnić harmonogram kontroli/konserwacji/napraw.
Przed każdym użyciem
Skontrolować wizualnie następujące punkty:
•
Stan akumulatora: Należy pamiętać o zasięgu jazdy na akumulatorze, opisanym w
danych technicznych, patrz
rozdział 6. Ładować akumulator w razie potrzeby, patrz §3.5.
•
Stan kół/opon, patrz §4.2.1;
•
Wszystkie części: Zabrudzenie, patrz §4.2.2.
•
Konsola kierownicza i kable: Uszkodzone przewody
– przetarte, przerwane lub
odsłonięte z izolacji.
•
Koła, nachylana kolumna kierownicza, konsola kierownicza: Poprawność zamocowania.
•
Siedzisko i oparcie: Wgniecenia, uszkodzenia, rozerwania. W razie potrzeby wymienić
siedzisko i/lub oparcie.
Skontaktować się z wyspecjalizowanym sprzedawcą w kwestii ewentualnych napraw lub
wymiany części.
Co miesiąc
Jeśli skuter jest przechowywany przez dłuższy czas, należy co miesiąc doładowywać
akumulator. Więcej informacji – patrz §3.5.
Co roku lub częściej
Zlecać kontrolę i serwis skutera wyspecjalizowanemu sprzedawcy raz w roku lub częściej.
Minimalna częstotliwość czynności konserwacyjnych zależy od natężenia eksploatacji.
Dlatego należy ją uzgodnić z wyspecjalizowanym sprzedawcą.
W przypadku przechowywania
Upewnić się, że skuter jest przechowywany w stanie suchym, aby zapobiec pleśnieniu i
uszkodzeniom tapicerki.
4.2
Instrukcje konserwacji
4.2.1
Koła i opony
•
Koła powinny być czyste i wolne od drutów, włosów, piasku i włókien z dywanów.
•
Sprawdzać profil opony. Jeśli bieżnik jest płytszy niż 1 mm, opony należy wymienić.
Skontaktować się z wyspecjalizowanym sprzedawcą w tej kwestii.
•
Sprawdzać ciśnienie w każdej oponie. Ciśnienie zależy od typu opony. Wartość
wymaganego ciśnienia jest napisana z boku opony.
•
Jeśli opona nie trzyma ciśnienia lub jest widocznie nienapompowana, skontaktować się
z wyspecjalizowanym sprzedawcą w celu wymiany.
Ryzyko obrażeń i uszkodzeń
Nie przekracz
ać maksymalnego ciśnienia podczas pompowania.
Szczegółowe parametry znajdują się z boku opony.
UWAGA