Sedna
2019-02
Mantenimiento
ES - 21
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Mantenimiento
El scooter requiere un mantenimiento mínimo, pero se aconseja inspeccionarlo regularmente
para una conducción libre de problemas durante años.
4.1
Puntos de mantenimiento
La última página de este manual contiene un formulario de registro para que el
distribuidor especializado pueda registrar cada mantenimiento.
Póngase en contacto con su distribuidor para acordar un horario común para realizar
inspecciones, mantenimientos y reparaciones.
Antes de cada uso
Inspeccionar visualmente los siguientes puntos:
•
Estado de la batería: Tener en cuenta el radio de acción de la batería descrito en las
especificaciones técnicas, véase el capítulo 6. Cambiar la batería cuando sea necesario,
véase §3.5.
•
Estado de las ruedas/los neumáticos, véase §4.2.1;
•
Todas las piezas: Suciedad, véase §4.2.2.
•
Panel de control y cables: Daños como cables deshilachados, rotos, o expuestos.
•
Ruedas, mástil, panel de control: Bien asegurados.
•
Asiento y respaldo: Abolladuras, daños o grietas. Sustituir el asiento o el respaldo en
caso necesario.
Póngase en contacto con su distribuidor especializado para posibles reparaciones o cambio
de piezas.
Mensualmente
Aunque se almacene el scooter durante un periodo largo de tiempo, aún se deben recargar
las baterías mensualmente. Para más información, véase §3.5.
Anualmente o más regularmente
El scooter debe pasar por inspección y mantenimiento realizados por el distribuidor
especializado por lo menos una vez al año, o más a menudo. La frecuencia mínima de
mantenimiento depende del uso y debe, por tanto, acordarse mutuamente con el distribuidor
especializado.
Si está almacenado
Asegurarse de que el scooter se almacene seco, para prevenir la formación de moho y daños
a la tapicería.
4.2
Instrucciones de mantenimiento
4.2.1 Ruedas y neumáticos
•
Mantener las ruedas libres de cables, pelos, arena y fibras de alfombras.
•
Comprobar el perfil del neumático. Si la profundidad del dibujo es de menos de 1 mm,
deben cambiarse los neumáticos. Póngase en contacto con su distribuidor especializado
para este asunto.
•
Comprobar la presión de cada neumático. La presión depende del tipo de neumático.
La presión necesaria puede consultarse en el lateral del neumático.
•
Si algún neumático no permanece presurizado o se ve claramente pinchado, contactar
con el distribuidor para que lo cambie.
Riesgo de lesiones o daños
Asegurarse de que no se excede la presión máxima durante el
inflado. Comprobar los datos en el lateral del neumático.
ATENCIÓN
