Mode d’Emploi
SÉLECTEUR GÉNÉRAL
INSTALLATION DU LIEN
Une correcte configuration du lien et du détecteur va lui assurer un adéquat système de détection. Pour réaliser un lien, il faut utiliser un
câble isolant avec une coupe de 1 à 1,5 mm2 et tourner selon la mesure élue de la table ci-jointe.
.Enterrer le lien pour que sa géométrie ne puisse se voir modifiée par le passage des véhicules. La profondeur de la rainure où nous
situerons le lien doit être entre 3 et 5 cm. Le lien doit être installé avec les côtés plus longs aux angles droits en direction au mouvement de
la circulation.
Du lien jusqu'au détecteur, le câble doit être tressé pour éviter son influence en la détection (20 tours par mètre, minimum). Connecter le
câble tressé au borne de connexion, la longueur ne doit pas être supérieure à 10m puisque la sensibilité du détecteur diminue avec cette
distance.
OPTION 1- Sélectionne la détection permanente ou
ON
Passés 25 minutes après la détection d'un véhicule, le
détecteur désactive la sortie de présence.
OFF
Détection permanente et indéfinie pendant la détection
d'un véhicule.
OPTION 2/3- Sélectionne le retard en désactivation de la sortie de
présence
OFF - OFF -
Pas de retard
OFF - ON -
Retard de 2 sec
ON - OFF -
Retard de 5 sec
ON - ON -
Retard de 10 sec
OPTION 4/5/6 - Sélectionne la sensibilité du détecteur
magnétique, entre 1 (minimale) et 8 (maximale
OFF - OFF - OFF
-
Niveau 1 (MIN)
OFF - OFF - ON
-
2
OFF - ON - OFF
-
3
OFF - ON - ON
-
4
ON - OFF - OFF
-
5
ON - OFF - ON
-
6
ON - ON - OFF
-
7
ON - ON - ON
-
8 (MAX)
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Niveau
Alimentaion
12V connecteur table manœuvre
Consommation sortie active/repos
17mA /15mA
Sortie
Collecteur ouvert jusqu'à 100mA
Sélection d’options
Detection Permanente
Retard desactivation
Sensibilité
Fréquence oscillation
l
Fonction à activer
Fréquence d’oscillation
40KHz a 140KHz
Sensibilité
Lien
Température travail
Dimensions
8 niveaux de sélection
60 à 120uHm
-20 à +85ºC
85 x 41mm
CARACTÉRISTQUES TECHNIQUES
Max. 10
câble tressé
Max. 10
câble tressé
CONNEXIONÉ DES DEUX LIENS EN SÉRIE
DIRECTION CIRCULATION
A x B (mètres)
Nº de tours
1x 0,5
5
1,5 x 0,75
4
2 x 1
4
2,5 x 1,25
4
3 x 1,5
3
3,5 x 1,75
3
4 x 2
3
4,5 x 2,25
3
5 x 2,5
2
A x B (mètres)
Nº de tours
1x 0,75
De 2 a 4
2 x 1
2,5 x 1,25
4 x 2
5 x 2,5
De 2 a 4
De 1 a 3
De 2 a 4
De 2 a 4
FRA
( DMT )
