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CONDIZIONI DI FORNITURA
I variatori Varmec vengono forniti come segue:
Già predisposti per essere installati nella posizione di montag-
gio come definito in fase di ordine
Collaudati secondo specifiche interne
Le superfici di accoppiamento non sono verniciate.
Sprovvisti di dadi e bulloni per il montaggio motori per la ver-
sione IEC.
Appositamente imballati per la spedizione
Please read this chapter carefully and follow all instructions be
-
fore installing the speed variator:
•
Check that nothing has been damaged during transport or
storage
•
Make sure that the variator is free from all packaging and
any eventual protective products
•
Check that the information printed on the identification plate
correspond to those specified on the order
•
After making sure that the machine on which the variator is
to be installed is completely switched off and cannot be ac
-
cidentally turned on, check that it is sturdy and rigid enough
to withstand the weight and the forces generated by the vari
-
ator when running
•
Make sure that the variator is correctly secured to avoid
any kind of vibrations and that the coupling parts are flat
and clean. Before assembling lubricate the contact parts to
avoid seizures or oxidisation
•
Check that the alignment between the speed variator and
the operational machine is perfect
•
Parts that connect to the variator’s output shaft must be
machined to ISO H7 tolerance to avoid any tightly blocked
couplings that could damage the variator. For the assem-
bly and removal of these parts use suitable pullers or ex
-
tractors using the specifically designed threaded hole at
the end of the output shaft. Do not use hammers or other
improper tools that may damage the shafts or the support
-
ing stand
•
Coupling the variator’s input hollow shaft is normally done
with ISO h6 tolerance shaft. In all cases assembly must
never be forced
•
Make sure that the assembly of any pinions or jump pulleys
on the shafts conforms to the admissibility checks of the
resulting loads
•
Check that the voltage printed on the information plate
coincides with the main power supply
•
Varnishing should not in any way touch worked parts: the
edges of oil seals, existent holes on the breather plug and
also the identification plate
•
If shocks or overloads are expected when running then
safety motors, clutches and coupling limitators must be in
-
stalled
•
If variators are installed externally there must be suitable
protection against the exposal to atmospheric agents and
solar radiation. If installed in humid areas use adequate
protection on the reducer’s worked surfaces.
•
It is advisable to use motors with 2 poles for intermittent
running due to the elevated temperature that can be regi
-
stered during running times
•
In the case of ambient temperatures not within -15°C and
+ 50°C please contact our technical service department.
SUPPLIED TERMS
All Varmec variators are supplied as follows:
Ready made to be installed in the assembly position previously
stated during ordering
Tested to our internal specifications
Coupling surfaces are not varnished
Nuts and bolts are not supplied for the assembly of motors for
IEC versions
Appropriately and adequately packaged for transport
Per l’installazione del variatore è consigliabile attenersi alle se-
guenti indicazioni:
•
Verificare che non vi siano stati danni durante lo stoccag-
gio o il trasporto
•
Pulire accuratamente il variatore dai resuidi dell’imballag-
gio a da eventuali prodotti protettivi
•
Verificare che i dati riportati nella targhetta di identificazio-
ne corrispondano a quelli specificati in fase di ordinativo
•
Verificare che la struttura della macchina sulla quale si in-
stalla il variatore abbia caratteristiche di rigidezza e di ro-
bustezza sufficienti a supportarne il peso proprio e le forze
generate nel funzionamento; accertarsi che la macchina
sia spenta e che ne sia impedito il riavvio accidentale
•
II fissaggio sulla macchina deve essere stabile per evitare
qualsiasi vibrazione; verificare che le superfici di accop-
piamento siano piane e ben pulite. Prima del montaggio
lubrificare le superfici di contatto onde evitare grippaggi o
ossidazioni
•
Assicurare l’allineamento tra variatore e macchina ope-
ratrice
•
Gli organi che vanno calettati sugli alberi di uscita del va-
riatore devono essere lavorati con tolleranza ISO H7 per
evitare accoppiamenti troppo bloccati che potrebbero dan-
neggiare il variatore stesso. Per il montaggio e lo smon-
taggio di tali organi si consiglia l’utilizzo di adeguati tiranti
ed estrattori usufruendo dell’apposito foro filettato posto
in testa alle estremità degli alberi d’uscita. Non servirsi di
martelli o altri strumenti impropri per non danneggiare gli
alberi o i supporti dei variatori
•
L’accoppiamento dell’albero di entrata cavo del variatore,
viene normalmente eseguito con perni aventi tolleranze
ISO h6; in ogni caso il montaggio deve avvenire senza
forzature
•
Accertarsi che il montaggio di pignoni o pulegge a sbalzo
sugli alberi dei variatori, sia conforme alle verifiche di am-
missibilità dei carichi risultanti
•
Verificare che il valore della tensione di alimentazione
stampigliata sulla targhetta del motore elettrico coincida
con la tensione di rete
•
La verniciatura non deve assolutamente interessare i piani
lavorati, il bordo esterno degli anelli di tenuta, fori esistenti
sui tappi di sfiato e la targhetta di identificazione
•
Se il funzionamento prevede urti o sovraccarichi, si devo-
no adottare salvamotori, limitatori di coppia, giunti di sicu-
rezza, ecc.
•
Per i variatori installati all’esterno prevedere opportune
protezioni contro l’esposizione diretta agli agenti atmosfe-
rici e alla radiazione solare. Per installazioni in ambienti
umidi, adottare adeguati protettivi sulle superfici lavorate
del riduttore
•
L’utilizzo dei motori a 2 poli è consigliato per servizi inter-
mittenti, a causa dell’elevata temperatura che si può regi-
strare durante il funzionamento
•
Nel caso di temperature ambiente non comprese tra -15°C
e +50°C contattare il nostro servizio tecnico.
INSTALLAZIONE
INSTALLATION
Содержание VAR Series
Страница 1: ...1 Variatori di velocit Speed variators VAR...
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