FR
Dérive-chaîne universel
CH-06600
compatible avec les chaînes jusqu’à 11 vitesses y compris Campagnolo
permet le matage du rivet sur les chaînes Campagnolo C11
également adapté aux chaînes larges type BMX
poinçon amovible traité thermiquement
CH-05802-5
SECURITE :
de nombreuses casses de chaînes sont dues à une mauvaise installation et peuvent causer des
blessures graves.
Pour des raisons de sécurité, respectez impérativement les préconisations du fabricant.
Certaines ch
aînes ont un sens d’enroulement et/ou nécessitent un rivet spécifique (par exemple : Shimano HG,
Campagnolo) ou le matage du rivet après fermeture (Campagnolo C11).
EXCLUSIONS DE GARANTIE :
le dérive-chaîne universel permet d
’adapter l’outil aux différentes largeurs de
chaîne. N’utilisez jamais l’outil avec un réglage inadapté, cela pourrait endommager l’outil et
particulièrement le
support de chaîne (C)
. Les chaînes nécessitant un rivet avec guide ne doivent pas être refermées avec le rivet
d’origine. Celui-ci pourrait se mettre en travers et endommager l’outil.
Les dommages résulta
nt d’une utilisation
inadaptée ne sont pas couverts par la garantie.
Instructions
1. Sélectionnez le type de chaine sur le barillet indexé (A). Pour cela, dévissez légèrement la molette (B), puis
tournez le barillet indexé (A). Bloquez la molette (B) une fois le réglage effectué.
1/8"
: chaînes larges type BMX
3/32"
: chaînes jusqu’à 10v, Sram 11v, Shimano 11v
11
: Campagnolo 11v uniquement
C11
: position de matage des rivets, pour Campagnolo 11v uniquement
2. Placez la chaîne complètement au fond du support de chaîne (C). Si nécessaire, dévissez très légèrement la
molette (B) pour augmenter temporairement la largeur disponible. La fente dans le barillet (A) doit être
parfaitement dans l’axe du rivet (
Fig. 1
). Dans le cas contraire (
Fig. 2
), le rivet de la chaîne sera bloqué par le
barillet (A). Lors de chaque utilisation, le barillet (A) ne doit jamais avoir de jeu et doit toujours être bloqué en
serrant la molette (B). Dans le cas contraire, v
ous pourriez détériorer la chaîne et l’outil.
3. Le barillet indexé (A) doit être en contact avec la chaîne (
Fig. 1
). Si le barillet indexé (A)
n’est pas en contact
avec la chaîne (
Fig. 2
), vous risquez de détériorer la chaîne et le support de chaîne (C).
Les dommages
résultant d’une mauvaise utilisation de l’outil ne seront pas pris sous garantie.
4. Après avoir vérifié le bon positionnement de la chaîne, tournez la poignée en sens horaire pour extraire le rivet,
partiellement ou totalement en fonction des préconisations du fabricant.
5. Pour refermer la chaîne, replacez-
là dans l’outil en respectant à nouveau les étapes 2 à 4. Vérifiez le bon
positionnement de la chaîne, puis repoussez le rivet en tournant la poignée en sens horaire.
6. Après fermeture de la chaîne, assurez-vous du bon centrage du rivet par rapport au maillon. Le rivet doit
dépasser autant d’un côté que de l’autre. Si nécessaire recentrez le rivet en le repoussant légèrement d’un côté
ou de l’autre.
7. Vérifie
z l’absence de point dur après rivetage. Un point dur causerait des sauts de chaîne et pourrait abimer la
transmission. Pour éliminer le point dur, exercez avec vos mains de légères torsions latérales sur la chaîne en
alternant de sens jusqu’à ce que le maillon pivote librement (
Fig. 3
).
