Valeo beep&park/vision, Инструкция по эксплуатации

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Lorsque vous passez la marche arrière, 0,5 m ou 0,6 m
s’affiche sur l’écran :
1.
Il y a des obstacles dans les 0,6 m.
2. Les capteurs sont montés trop bas ou dirigés vers le sol ?
3. Vérifier si le capteur n’est pas monté à l’envers.
4. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l’origine.
Image à l’écran floue ou de mauvaise qualité :
1.
Vérifier qu’il n’y a ni saleté ni eau sur l’objectif de la caméra.
2. Nettoyer l’objectif avec un linge imbibé d’alcool, puis
l’essuyer avec un linge propre.
3. Y a-t-il suffisamment d’énergie fourni à l’unité de contrôle
électronique (ECU) ?
4. La luminosité, le contraste ou l’intensité des couleurs
peuvent être réglées.
Une fois la marche arrière enclenchée, l’alerte sonore
se déclenche alors qu’il n’y a pas d’obstacle derrière le
véhicule :
1.
Vérifier que la hauteur des capteurs sur le pare-chocs par
rapport au sol est respectée (entre 45 et 60 cm).
2. Vérifier que l’angle d’installation des capteurs sur le
pare-chocs est respecté. Si besoin, ajouter des bagues
d’adaptation pour corriger l’angle.
3. Vérifier que la distance entre les capteurs sur le
pare-chocs a été respectée (< ou = à 45 cm).
4. Vérifier que les capteurs ne sont pas montés à l’envers.
5. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l’origine
de l’anomalie.
Il n’y a pas d’image à l’écran :
1.
L’alimentation est-elle bien branchée ?
2. Le contact est-il sur ACC ON ?
3. La marche arrière est-elle enclenchée ?
4. Tous les branchements électriques sont-ils corrects ?
5. Vérifier le paramétrage de l’écran.
Image à l’écran alors que la marche arrière n’est pas
enclenchée :
Vérifier que le cordon d’alimentation de l’ECU est
branché sur le fil du feu de recul.
L’écran signale un capteur défectueux :
1.
Vérifier que la surface du capteur est propre.
2. Vérifier que les fils du capteur sont bien branchés sur
la centrale ECU.
3. Vérifier l’état des fils du capteur.
La position de l’objet ne correspond pas au bon
indicateur sur l’écran :
Les fils du capteurs sont-ils bien branchés sur l’ECU
dans le bon ordre, c’est-à-dire A.B ?
Le volume de l’alerte n’est pas à votre convenance :
Réglez le volume à un niveau plus élevé.
Dépannage
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