FRANÇAIS
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33 - MISE EN FONCTIONNEMENT DE L’AUTOMATISME
La mise en marche de l’automatisme prévoit l’exécution de la séquence indiquée ci-après :
1.
branchement batterie et alimentation de réseau (230Vac) ;
2.
procédure Learn Sensors (
LS
) ;
3.
procédure Learn Parameters (
LP
) :
4.
réglage éventuel des paramètres ;
5.
contrôle du juste serrage de toutes les vis, de l’anti-déraillement, du caisson et de tous les éléments sollicités par des efforts et des
vibrations durant le fonctionnement ;
6.
vérification finale du bon fonctionnement de toutes les sécurités installées en utilisant l’instrumentation prévue par la EN16005:
m
DANGER: toutes les activités de 1. à 6. susmentionnées sont fondamentales pour la sécurité ; s’assurer de posséder
les compétences nécessaires pour les exécuter correctement, n’omettre aucun passage ni contrôle. Dans le cas contraire on
pourrait compromettre une importante fonction de sécurité et le mouvement automatique des portes pourra provoquer de
graves dommages aux choses ou aux personnes avec un risque de blessures mortelles.
m
ATTENTION: si aucun dispositif en option n’a été installé pour la commande de fermeture nocturne s’assurer que
l’entrée KEY soit mis en court-circuit à l’aide de l’entrée COM (bornes 22 et 23) ; vice versa on ne peut pas mettre en marche
l’automatisme ; si on n’a pas installé un capteur conforme à la EN 13849-1 performance level «d» aux bornes 3-4 mettre les
deux bornes en court-circuit entre elles, vice versa on ne peut pas mettre en marche l’automatisme.
En présence de blocage électrique suivre le tableau :
ID
DESCRIPTION
RÉGLAGE
VALEUR À PROGRAMMER
13
Typologie
de blocage
électrique
0
Non utilisé
1
Normal
2
Inverse
3
Bistable
4
Bistable de sécurité avec blocage porte uniquement à moteur si KEY actif
1
30
Polarité sortie
Test Safe Close
0
NA
1
NC
1
En présence de batteries suivre le tableau :
ID
DESCRIPTION
RÉGLAGE
VALEUR À PROGRAMMER
33
Gestion batterie
0
Batterie non utilisée
1
Batterie présente - fonctionnement normal
2
Batterie présente - fonctionnement anti-panique
3
Batterie présente - fonctionnement de sécurité et contrôle capacité batterie
1