29
24
3
14
Attention ! Risque d'écraser
les membres.
1)
2)
1)
2)
4)
5)
3)
Après les premiers 500 kms qui suivent l'installation :
Vérifier que le couple de serrage des boulons (24) du palier de fixation soit compris
entre les limites indiquées au point 1 du chap. 2 MONTAGE à pag. 10/32.
Vérifier que le couple de serrage des boulons (24) du palier de fixation soit
compris entre les limites indiquées au point 1 du chap. 2 MONTAGE à pag.
10/32;
Vérifier que le couple de serrage de l'écrou à créneaux (3) soit compris entre
les limites indiquées au point 5 du chap.2 MONTAGE à pag. 11/32 ;
Vérifier que le couple de serrage des boulons (24) du palier de fixation soit
compris entre les limites indiquées au point 1 du chap. 2 MONTAGE à pag.
10/32;
Vérifier que le couple de serrage de l'écrou à créneaux (3) soit compris entre
les limites indiquées au point 5 du chap.2 MONTAGE à pag. 11/32 ;
Vérifier, avec le crochet fermé, que le pavillon soit libre de
Tourner ;
Ouvrir le crochet et contrôler qu'il fonctionne
correctement selon la description du
Chap. 3.1 ACCOUPLEMENT pag. 12/32 ;
Graisser le carter de verrouillage à l'aide du graisseur (29). Exécuter cette
Opération avec l'axe d'accouplement (14) remonté (voir point 1 chap. 3.1
ACCOUPLEMENT pag. 12/32) afin d'éviter un surplus de graisse.
Un excès de graisse peut compromettre le bon fonctionnement du
mécanisme ;
Après les premiers 3.000 kms qui suivent l'installation :
Tous les 15.000 kms :
REV. F
CHAP. 4
PAG.
17/32
CROCHET D'ATTELAGE E 50
INSTRUCTIONS D'UTILISATION- MONTAGE ET ENTRETIEN
INSTRUCTIONS D'UTILISATION- MONTAGE ET ENTRETIEN