-
Il est obligatoire de mettre en œuvre le moyen de nettoyage (air ou eau) hors de la batterie à nettoyer, puis commencer le nettoyage à
une distance supérieure à la distance minimale conseillée, puis de se rapprocher progressivement.
-
Lors de l'utilisation d'eau chaude, la température maximale autorisée est de 80°C.
-
Quelle que soit la méthode choisie, le nettoyage doit assurer l'élimination de toutes les saletés.
-
Dans le cas de l'utilisation de produits de nettoyage autre que l’eau, ceux-ci doivent être compatibles avec tous les éléments de
l'échangeur et ne doivent pas corroder ultérieurement les matériaux utilisés pour la fabrication de l'échangeur.
-
Il est obligatoire de s'assurer que les produits utilisés n'aient pas d'impact sur l'environnement, soit en utilisant des produits non
agressifs, soit en récoltant et traitant les effluents issus du nettoyage des batteries.
-
Les opérateurs devront porter les EPI nécessaires à cette intervention : gants, lunettes, … conformément aux fiches de sécurité
-
Les fiches de sécurité des produits devront être visibles de tous à proximité des lieux d'intervention.
5.2
NETTOYAGE BASSE PRESSION – BATTERIES FAIBLEMENT ENCRASSEES
Mettre l’appareil complet
hors tension
, et consigner l'appareil contre la remise sous tension involontaire.
Se conformer aux consignes de sécurité particulières du site.
Nettoyage à l'air sec
Pour des batteries faiblement encrassées : poussières, résidus secs non colmatant, feuilles, …, il est préférable de procéder à un nettoyage
"méc air comprimé" :
-
Procéder dans un premier temps à un nettoyage à l’aide d’une brosse souple (balayette), non métallique.
-
Aspirer les surfaces frontales à l'aide d'un aspirateur.
-
Répéter cette opération autant que nécessaire jusqu'à l'obtention d'une surface ailetée parfaitement propre.
-
Utiliser de l'air sec à une pression maximale de 7 bars. Distance minimale à conserver entre le jet d'air comprimé et la batterie =
150mm.
-
Diriger le jet d'air comprimé perpendiculairement à la batterie. Une position en biais aura pour conséquence de coucher les ailettes.
Nettoyage à l'eau claire (basse pression)
Pour des batteries faiblement encrassées, il est aussi possible de réaliser un nettoyage à l'eau claire.
-
Procéder dans un premier temps à un nettoyage à l’aide d’une brosse souple (balayette), non métallique.
-
Aspirer les surfaces frontales à l'aide d'un aspirateur.
-
Après brossage et aspiration, nettoyer la batterie avec un jet d'eau (idéalement jet plat). Utiliser de l'eau claire à la pression du
réseau d’eau de ville (3 bar maxi). Distance minimale à conserver entre la batterie et le jet d'eau = 400mmm.
-
Répéter cette opération autant que nécessaire jusqu'à l'obtention d'une surface ailetée parfaitement propre.
-
Diriger le jet d'eau perpendiculairement à la batterie. Une position en biais aura pour conséquence de coucher les ailettes.
-
Veiller à ne pas diriger le jet en direction des ventilateurs, il est obligatoire de protéger les ventilateurs contre les projections d'eau.
-
Dans le cas de l'utilisation de produits de nettoyage autre que l'eau, choisir un fluide à pH neutre (pH=7), et rincer à l'eau claire.
S'assurer que :
o
ceux-ci soient compatibles avec tous les éléments de l'échangeur et ne sont pas susceptibles de corroder
ultérieurement les matériaux utilisés pour la fabrication de l'échangeur
o
les produits utilisés n'aient pas d'impact sur l'environnement, soit en utilisant des produits non agressifs, soit en
récoltant et traitant les effluents issus du nettoyage des batteries
400 mm
