-13-
31 à 32 lbs
26 à 27 lbs
CONTROL
LEVER
A
(Primary Air)
CONTROL
LEVER
B
(High Burn)
OPEN
CLOSED
OPEN
CLOSED
HEARTH
CONTROL
LEVER
A
(Primary Air)
CONTROL
LEVER
B
(High Burn)
OPEN
CLOSED
OPEN
CLOSED
HEARTH
CONTROL
LEVER
A
(Primary Air)
CONTROL
LEVER
B
(High Burn)
OPEN
CLOSED
OPEN
CLOSED
HEARTH
CONTROL
LEVER
A
(Primary Air)
CONTROL
LEVER
B
(High Burn)
OPEN
CLOSED
OPEN
CLOSED
HEARTH
AJOUT DE CARBURANT
1. Une fois que vous avez obtenu un bon lit de braises, vous devez recharger l’unité. Pour ce faire, ouvrez les commandes
d’air au maximum quelques secondes avant d’ouvrir la porte du poêle.
2. Ouvrez la porte très lentement; ouvrez-le d’un ou deux pouces pendant 5 à 10 secondes, avant de l’ouvrir complètement
pour augmenter le tirage et ainsi éliminer la fumée qui stagne en état de combustion lente dans le poêle.
3.
Râteau les braises incandescentes à l’avant du poêle. Ajoutez du carburant en faisant attention de ne pas surcharger
ou surchauffer l’appareil. Lors de l’ajout de carburant, veillez à ne pas étouffer le feu. Ne faites pas de feux contre le
verre et assurez-vous que les braises n’obstruent pas l’entrée d’air. Ne laissez pas les bûches rouler et heurter la vitre.
REMARQUE: Pour un fonctionnement optimal de cet appareil, il est recommandé de le faire fonctionner avec une charge
de bois approximativement équivalente à la hauteur des briques réfractaires. Il est important de noter que la combustion
du bois consomme de l’oxygène ambiant dans la pièce. En cas de pression négative, c’est une bonne idée de laisser entrer
de l’air frais dans la pièce, soit en ouvrant légèrement une fenêtre, soit en installant un système d’admission d’air frais sur un
mur extérieur.
4.
Fermez la porte d’alimentation et fi xez-la fermement.
5. Réglez la commande d’entrée d’air comme décrit dans la section «Instructions de remplissage» de ce manuel.
6. Videz les cendres régulièrement. Ne laissez pas les cendres s’accumuler. Éliminez correctement les cendres chaudes
(voir la section «Élimination et élimination des cendres» de ce manuel).
7. Brûlez de petits feux intenses au lieu de grands feux à combustion lente lorsque cela est possible. Les grands feux à
combustion lente peuvent déposer de la créosote dans le système de chauffage.
8. Apprenez les caractéristiques de fonctionnement de votre appareil pour obtenir des performances optimales.
AVERTISSEMENTS:
• NE JAMAIS SURCHAUFFER VOTRE POÊLE. SI UNE PARTIE DU POÊLE COMMENCE À LUMIÈRE ROUGE, PLUS DE CUISSON
ARRIVE. RÉAJUSTEZ LA COMMANDE D’ADMISSION D’AIR À UN RÉGLAGE PLUS BAS.
• L’INSTALLATION D’UN BERCEAU À BÛCHES OU DE GRILLES N’EST PAS RECOMMANDÉE DANS VOTRE POÊLE À BOIS.
CONSTRUISEZ LE FEU DIRECTEMENT SUR FIREBRICK.
• NE METTEZ JAMAIS DE BOIS AU-DESSUS DE LA DOUBLURE DU FEU DE FEU.
•
LES TENTATIVES POUR ATTEINDRE DES DÉBITS DE CHALEUR SUPÉRIEURS AUX SPÉCIFICATIONS DE CONCEPTION DU
RÉCHAUFFEUR PEUVENT ENTRAÎNER DES DOMMAGES PERMANENTS AU RÉCHAUFFEUR.
Pour un réglage de combustion faible une fois que la charge de combustible à combustion élevée (ou moyenne) est brûlée
dans un lit de charbon établi, chargez l’unité avec 31 à 32 livres de bois de corde et laissez la porte ouverte pendant deux
minutes. Après deux minutes, fermez la porte. Gardez le volet d’air secondaire complètement ouvert pendant 10 minutes,
puis fermez-le complètement et réglez le volet d’air primaire à moitié fermé. Au moment de 15 minutes de chargement de
votre carburant, la glissière d’air primaire doit être réglée sur le réglage bas qui tire complètement le toboggan vers vous.
REMARQUE: ne fermez pas l’air trop rapidement. Fermer l’air trop rapidement entraînera la fumée de l’appareil.
Содержание US3200E
Страница 19: ...19 Notes...