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ULGD 3.8 A1
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lich des sicheren Gebrauchs des
Gerätes unterwiesen wurden und
die daraus resultierenden Gefah-
ren verstehen. Kinder dürfen nicht
mit dem Gerät spielen. Reinigung
und Benutzer-Wartung dürfen nicht
von Kindern ohne Beaufsichtigung
durchgeführt werden.
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Verwenden Sie das Ladegerät nicht
zum Laden von nicht wiederauflad-
baren Batterien.
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Verwenden Sie das Ladegerät nicht
zum Laden von Lithium-Ionen-Akkus.
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Stellen Sie die ausgebaute Batterie
während des Ladevorgangs auf
eine gut belüftete Fläche.
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Die automatische Wirkungsweise so-
wie Einschränkungen in der Anwen-
dung werden nachstehend in dieser
Bedienungsanleitung erklärt.
STROMSCHLAGGEFAHR!
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Betreiben Sie das Gerät nicht mit
beschädigtem Kabel, Netzkabel
oder Netzstecker. Beschädigte Netz-
kabel bedeuten Lebensgefahr durch
elektrischen Schlag.
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Wenn die Netzanschlussleitung die-
ses Gerätes beschädigt wird, muss
sie durch den Hersteller oder seinen
Kundendienst oder eine ähnlich
qualifizierte Person ersetzt werden,
um Gefährdungen zu vermeiden.
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Stellen Sie vor dem Netzstroman-
schluss sicher, dass der Netzstrom
vorschriftsmäßig mit 230 V ∼ 50 Hz,
geerdetem Nullleiter, einer 16 A-
Sicherung und einem FI-Schalter
(Fehlerstromschutzschalter) ausge-
stattet ist.
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Trennen Sie das Ladegerät vom
Netz, bevor Sie Verbindungen zur
Batterie schließen oder öffnen.
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Schließen Sie immer die Plus-Pol-
Anschlussklemme (rot) zuerst an.
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Die Minus-Pol-Anschlussklemme
(schwarz) muss mindestens 10
cm entfernt von der Batterie und
der Benzinleitung an die Karosserie
angeschlossen werden.
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Schließen Sie jetzt das Ladegerät
an das Versorgungsnetz an.
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Trennen Sie das Ladegerät nach
dem Laden vom Versorgungsnetz.
Entfernen Sie erst danach die An-
schlussklemme von der Karosserie.
Entfernen Sie im Anschluss daran die
Anschlussklemme von der Batterie.
EXPLOSIONS- UND BRANDGE-
FAHR!
Schützen Sie sich vor einer hochexplo-
siven Knallgasreaktion!
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Stellen Sie sicher, dass beim Aufla-
de- und Erhaltungsladevorgang kein
offenes Licht (Flammen, Glut oder
Funken) vorhanden ist!
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Stellen Sie sicher, dass das Plus-Pol-
Anschlusskabel keinen Kontakt zu
einer Treibstoffleitung
(z. B. Benzinleitung) hat!
