13
ULGD 3.8 A1
PL
Podłączenie
WSKAZÓWKA
►
Istnieją dwie możliwości podłączenia
ładowarki. Minusowy przewód przyłącze-
niowy (czarny) podłączyć bezpośrednio
do bieguna ujemnego akumulatora lub do
karoserii. Ponadto należy przestrzegać
przepisów producenta pojazdu.
♦
Przed ładowaniem i konserwacją akumulatora
przyłączonego cały czas do instalacji elektrycz-
nej samochodu należy najpierw odłączyć kabel
przyłączeniowy bieguna ujemnego (czarny)
samochodu od bieguna ujemnego akumulatora.
Biegun ujemny akumulatora jest z reguły połą-
czony z nadwoziem samochodu.
♦
Podłączyć zacisk przyłączeniowy bieguna
dodatniego (czerwony) prostownika do
dodatniego bieguna akumulatora.
♦
Podłączyć zacisk przyłączeniowy bieguna ujemne-
go (czarny) do ujemnego bieguna akumulatora.
lub do karoserii.
♦
Podłączyć kabel zasilający prostownika do
gniazda zasilania.
♦
Wskaźnik napięcia akumulatora wskazuje
aktualne napięcie akumulatora.
♦
W przypadku odwrotnego podłączenia zaci-
sków wyjściowych zapali się dioda zamiany
biegunów .
Odłączanie
♦
Odłączyć urządzenie z zasilania.
♦
Zdjąć zacisk przyłączeniowy bieguna ujemnego
(czarny) z ujemnego bieguna akumulatora
lub do karoserii.
♦
Zdjąć zacisk przyłączeniowy bieguna dodat-
niego (czerwony) z dodatniego bieguna
akumulatora.
STANDBY / Pomiar napięcia
akumulatora
Po podłączeniu zasilania urządzenie przełącza się
na tryb STANDBY. Wskaźnik trybu Standby
świeci się. Po podłączeniu zacisków połączenio-
wych napięcie akumulatora wyświetlane jest na
wyświetlaczu LCD (wskaźnik napięcia ).
Segmenty wskaźnika stanu są puste.
Gdy zmierzone napięcie ma wartość poniżej
3,8 V lub powyżej 15 V, akumulator nie będzie
ładowany. Na wyświetlaczu pojawi się krótki
komunikat „Err”. Urządzenie przełącza się na
tryb czuwania - Standby.
Akumulator 6 V:
Gdy pomiar wykaże napięcie akumulatora w
zakresie 3,7 - 7,3 V, wtedy można wybrać
wyłącznie program 1.
Akumulatory 12 V:
Gdy rozpoznany zostanie akumulator w krytycznym
zakresie napięcia od 7,3–10,5 V, urządzenie
sprawdza , czy jest to w pełni naładowany akumu-
lator 6 V, czy też rozładowany akumulator 12 V.
Nacisnąć przycisk wyboru programu , aby wybrać
dany program. Urządzenie wykona pomiar kontrolny,
trwający ok. 90 sek. Na wyświetlaczu pojawia się:
Gdy po ok. 90 sek. zostanie rozpoznane napięcie
w zakresie 7,3–7,5 V, oznacza to uszkodzenie
akumulatora 12 V.
Urządzenie przełącza się na tryb czuwania -
Standby.
Regeneracja
Gdy po ok. 90 sek. rozpoznane zostanie napięcie
w zakresie 7,5–10,5 V, oznacza to obecność
akumulatora 12 V. Proces ładowania rozpoczyna
się w trybie pulsacyjnym służącym do regeneracji
akumulatora.
Wskaźnik napięcia miga. Po osiągnięciu 10,5 V
urządzenie przełącza się na kolejne etapy łado-
wania. Regeneracja jest identyczna w przypadku
wszystkich programów ładowania 12 V.
