19
SK
Bezpečnosť /
Použitie Hliníkový štartovacích káblov
NEBEZPEČENSTVO POŽIARU!
Zápalné zdroje (napr. otvorený zdroj
svetla, horiace cigary, cigarety ale-
bo elektrické iskry) udržiavajte v bezpečnej
vzdialenosti.
POZOR! NEBEZPEČENSTVO! RIZIKO
PORANENIA OČÍ!
Nenakláňajte sa nad štar-
tovacie akumulátory. Elektrolyt je kvapalný aj pri
nízkych teplotách a nezávisle od stavu nabitia.
Vybitý štartovací akumulátor (automobil A)
nesmie byť pri procese pomocného štartovania
odpojený od príslušnej siete vozidla.
Zapaľovania vozidiel sa musia pred pripojením
hliníkový štartovacích káblov vypnúť a je potrebné
zatiahnuť parkovaciu brzdu. Pri mechanických
prevodovkách zaraďte riadiacu páku do neutrá-
lu, pri automatických prevodovkách prestavte
voliacu páku do polohy „P”.
Vedenia hliníkový štartovacích káblov položte
tak, aby ich nebolo možné zachytiť rotujúcimi
dielmi v motorovom priestore.
Použitie hliníkový
štartovacích káblov
Pripojenie
Upozornenie:
najskôr prekontrolujte, či majú
obidva akumulátory, pomocný akumulátor (auto-
mobil B) a vybitý akumulátor (automobil A), rovnaké
napätie (12 alebo 24 Volt) a približne rovnakú ka-
pacitu. Porovnajte tlačené texty na akumulátoroch!
NEBEZPEČENSTVO EXPLÓZIE!
V žiadnom prípade nezapájajte mí-
nusový pól na vybitú batériu, pretože
vzniká nebezpečenstvo preskoku iskier, pri kto-
rom môže dôjsť k zapáleniu výbušných plynov.
1. Upevnite červený hliníkový štartovací pomocný
kábel
3
s červenou svorkou pólu (+)
2
na
plusový pól vybitej batérie (A).
2. Pripojte ďalšiu svorku pólu
2
červeného hliní-
kový štartovacieho pomocného kábla
3
na
plusový pól darcovskej batérie (B).
3. Upevnite čierny hliníkový štartovací pomocný
kábel
1
s čiernou svorkou pólu (–)
4
na mí-
nusový pól darcovskej batérie (B).
4. Potom pripojte ďalšiu svorku pólu
4
čierneho
hliníkový štartovacieho pomocného kábla
1
na kovové miesto, napr. Na ukostrovací pásik
alebo na iné prázdne miesto na bloku motora
odstaveného vozidla (A).
Upozornenie:
Toto miesto by malo byť čo najviac
vzdialené od štartovacej batérie, aby nedošlo k za-
páleniu možného vzniknutého výbušného plynu.
Poznámka:
Ak svieti červená LED-kontrolka, je
ochrana pred prepätím aktívna a funguje. Táto ab-
sorbuje prípadné napäťové špičky.
Štartovanie
Po zapojení pomocného štartovacieho kábla
zapnite najskôr motor vozidla pomocou baté-
rie iného vozidla a uveďte ho na stredný počet
otáčok (voz B). Potom naštartujte zastavené vo-
zidlo (A).
Upozornenie:
po každom pokuse o naštartovanie,
ktorý nesmie trvať dlhšie ako 15 sekúnd, vyčkajte
po dobu minimálne jednu minútu. Ak je proces
štartovania aj po viacerých pokusoch neúspešný,
vyhľadajte autoservis.
Po úspešnom naštartovaní vozidla, ktoré ostalo
stáť (vozidlo A) počkajte 2 až 3 minúty, kým
motor bezproblémovo nebeží.
Q
Odpojenie
Upozornenie:
Odpojte hliníkový štartovací po-
mocný kábel v opačnom poradí, ako ste ho pripojili.
1. Odoberte svorku pólu
4
čierneho hliníkový
štartovacieho pomocného kábla
1
z ukostrova-
cieho pásika vozidla, ktoré ostalo stáť (A).
2. Potom odpojte ďalšiu svorku pólu
4
čierneho
hliníkový štartovacieho pomocného kábla
1
z
mínusového pólu darcovskej batérie (B).
Содержание 274776
Страница 3: ...4 A B 2 5 3 1 ...
Страница 4: ......
