3
– Polski
PL
PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
4
4.1 •
Montaż urządzeń zabezpieczających w
sieci zasilania elektrycznego
Zgodnie z zasadami instalacji elektrycznej, w sieci zasilającej silnik należy zainstalo
-
wać odłącznik zabezpieczenie przeciwzwarciowe oraz odłącznik od sieci elektrycz
-
nej.
Uwaga! – Odłącznik musi umożliwiać całkowite odłączenie od zasila
-
nia w warunkach określonych przez kategorię przepięcia III.
Odłącznik musi się znajdować w widocznym miejscu w obrębie automatyki, a jeżeli
nie jest widoczny, ze względów bezpieczeństwa należy przewidzieć system blokujący
e wentualne przypadkowe ponowne lub nieupoważnione podłączenie zasilania.
Uwaga
– Te dwa urządzenia nie są dołączone do zestawu.
4.2 •
Podłączenie silnika do sieci elektrycznej
Uwaga!
• Nieprawidłowe podłączenie może spowodować awarie lub niebezpieczne sytuacje,
dlatego należy uważnie przestrzegać instrukcji podanych w tym punkcie.
• W przypadku uszkodzenia przewodu zasilającego, urządzenie nie może być użyt
-
kowane, ponieważ przewód nie nadaje się do wymiany. W takim przypadku należy
skontaktować się z instalatorem/producentem.
Silnik musi być zasilany w trybie ciągłym, poprzez stałe podłączenie do sieci zasilania
elektrycznego (patrz kompatybilność na tabliczce znajdującej się na silniku).
Wykorzy
-
stać przewody 1, 2, 3 (
rys. 3
) do podłączenia silnika do sieci elektrycznej.
4.3 • Przypisanie ruchów Podnoszenia i
Opuszczania do odpowiednich przyci
-
sków
Po wykonaniu połączeń, włączyć zasilanie silnika i sprawdzić, czy ruchy Podnoszenia
i Opuszczania są prawidłowo przypisane do odpowiednich przycisków sterujących.
Jeżeli to nie nastąpi, należy zamienić miejscami połączenie przewodu
Brązowego
i
Czarnego
.
PROGRAMOWANIE I REGILACJA
WYŁĄCZNIKÓW KRAŃCOWYCH
5
5.1 •
Ogólne zalecenia
• Regulację krańcówek należy wykonywać po zainstalowaniu silnika na markizie (lub
rolecie) i podłączeniu go do zasilania.
• Jeśli w instalacjach zastosowano więcej niż jeden silnik i/lub odbiornik, przed rozpo
-
częciem programowania należy odłączyć od zasilania elektrycznego silniki i odbior
-
niki, które nie mają być programowane.
• Należy ściśle przestrzegać ograniczeń czasowych podanych w poszczególnych pro
-
cedurach: od momentu zwolnienia przycisku do wciśnięcia kolejnego przycisku prze
-
widzianego w procedurze nie może upłynąć więcej niż 15 sekund. W przeciwnym
wypadku, po upływie tego czasu silnik wykona 6 manewrów informujących o anulo
-
waniu wykonywanej procedury.
• Podczas programowania silnik wykonuje określoną liczbę krótkich manewrów, sta
-
nowiących „odpowiedź” na polecenie wydane przez instalatora. Należy pamiętać,
aby zliczać te manewry nie biorąc pod uwagę kierunku, w którym są wykonywane.
Содержание TG ME
Страница 2: ...a b a1 1 2...
Страница 3: ...d c 10 mm M 1 2 e f h g...
Страница 4: ...L N 1 2 3 3 1 0 H 0 1 H 4...
Страница 28: ...1 ZH 1 1 1 1 2 3 2 5 m 40 cm 1 PVC 1 3 2 TTGO 4...
Страница 29: ...2 ZH 3 3 1 S 35 mm 40 mm M 45 35 52 M 45 35 60 L 58 70 1 2 3 2 1 1 3 1 2 2 a 2 b 2 f 4 4 1 III 4 2 1 2 3 3 4 3...
Страница 30: ...3 ZH 5 5 1 15 5 2 4 0 1 H 0 1 5 12 s t s 0 5 7 0 5 6 5 11...
Страница 31: ...4 ZH 0 5 7 5 6 5 12 5 11 5 6...
Страница 86: ......
Страница 87: ......
Страница 88: ...IS0276A02MM_09 09 2016 Nice S p A Via Pezza Alta 13 31046 Oderzo TV Italy info niceforyou com...