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Función

•  El funcionamiento de este modelo está previsto para vías 

H0 de dos carriles (norma NEM) de corriente continua con 

transformadores conventionales. 

•  Esta locomotora está equipada con una interfaz Trix para 

funcionamiento en Digital y puede equiparse posteriormente 

con los decoders para vehículos Trix.

•  Faros frontales dependen del voltaje y del sentido de marcha. 

Los trabajos de mantenimiento normales están descritos a 

continuación. Para reparaciones o recambios contacte con su 

proveedor Trix especializado. 

Aviso de seguridad 

•  Observe bajo todos los conceptos, las medidas de seguridad 

indicadas en las instrucciones de su sistema de funcionami-

ento. 

•  Las locomotoras y automotores Trix que no tengan montado 

el decoder no deben circular en instalaciones Digital (¡puede 

dañar el motor!). 

•  Para el funcionamiento convencional de la locomotora deben 

suprimirse las interferencias en la vía de conexión de la 

alimentación. Para ello debe emplearse el set supresor de 

interferencias 611 655.  

El set supresor de interferencias no es adecuado para el 

funcionamiento en modo digital. 

Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e indemniza-

ción sobre aquellos productos Trix en los que se hubieran montado piezas 

ajenas no autorizadas por Trix y/o sobre aquellos productos Trix que hayan 

sido modificados cuando la piezas ajenas montadas o la modificación sean 

las causas de los desperfectos y/o daños posteriormente surgidos. La 

persona y/o empresa o el cliente responsable del montaje o modificación 

será el responsable de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas o 

la modificación en/de productos Trix no son las causas de los desperfectos 

y/o daños surgidos.  

¡ ADVERTENCIA ! Este producto contiene imanes. Ingerir más de un imán 

puede ser mortal según las circunstancias. En este caso, acudir inmedia-

tamente a un médico.

Содержание BR E 41 22143

Страница 1: ...Modell der BR E 41 22143...

Страница 2: ...hrs auf Triebwagen schrumpfte ihr Bestand zusehends Information about the Prototype In 1950 the German Federal Railroad decided to go ahead with the urgent modernization of its motive power with the p...

Страница 3: ...n kromp haar bestand zienderogen Informations concernant la locomotive r ele Avec l acquisition de locomotives lectriques construites essentiel lement partir d l ments standardis s la Deutsche Bundesb...

Страница 4: ...igung des Motors m glich F r den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschluss gleis entst rt werden Dazu ist das Entst rset 611 655 zu verwenden F r Digitalbetrieb ist das Entst rset nicht geeig...

Страница 5: ...ent interference with radio and television reception when the locomotive is to be run in conventional operation The 611 655 interference suppression set is to be used for this purpose The interference...

Страница 6: ...un d codeur de locomotive le moteur peut tre endommag Pour l exploitation de la locomotive en mode conventionnel la voie de raccordement doit tre d parasit e A cet effet utiliser le set de d parasita...

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Страница 12: ...men Removing the locomotive body Enlever la caisse de la locomotive Locomotiefkap verwijderen Retirar la carcasa de la locomotora Smontaggio della sovrastruttura della locomotiva Tag av lokk pan Aftag...

Страница 13: ...swechseln Changing traction tires Changer les bandages d adh rence Antislipbanden vervangen Cambio de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Friktionsringe ud...

Страница 14: ...fter approximately 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionam...

Страница 15: ...ly 40 hours of operation Graissage apr s environ 40 heures de marche Smering na ca 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubri cazione dopo circa 40 ore di funzionamento Sm rjning e...

Страница 16: ...catenary or track operation Commutation pour alimentation par ligne a rienne Omschakeling op bovenleiding Conmutaci n a toma corriente por catenaria Commutazione per esercizio con linea aerea Omkoppl...

Страница 17: ...lung austauschen Exchanging the close coupler Remplacement de l attelage court Omwisselen van de kortkoppeling Enganches cortos Sostituzione del gancio corto Utbyte av kortkoppel Udskiftning af kortko...

Страница 18: ...7 9 11 12 13 14 8 8 8 19 18 16 20 21 22 23 24 25 25 26 26 27 27 29 30 31 32 37 36 35 38 39 40 40 41 43 44 14 47 45 46 48 48 46 47 45 42 10 15 15 28 33 40 40 34 44 Details der Darstellung k nnen von de...

Страница 19: ...sprecher 23 Halteb gel 24 Motor 131 447 25 Kardanwelle 119 877 26 Schneckenwelle 106 056 27 Halteklammer 230 561 28 Getriebeblock 230 546 29 Traggestell 119 868 30 Linsenschraube 786 750 31 L tfahne 7...

Страница 20: ...Trix Modelleisenbahn GmbH Co KG Stuttgarter Str 55 57 73033 G ppingen www trix de 123699 1208 SmVi nderungen vorbehalten by Trix Modelleisenbahn GmbH Co KG...

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