Trix BR 103 / E 03, Руководство пользователя

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Funktion
• Mögliche Betriebssysteme: Gleichstrom nach NEM
(± 12 Volt =), Trix Systems, DCC System (nach NMRA-
Norm).
• Selectrix-Betrieb: Central Control 2000 muss auf DCC-
Betrieb für diesen Zug umgeschaltet werden.
• Nur für den DCC-Betrieb: Einstellen verschiedener
Parameter (Adresse, Höchstgeschwindigkeit,
Anfahrverzögerung, Bremsverzögerung, Laut-
stärke). Eingestellte Adresse ab Werk: 03.
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsarbeiten
sind nachfolgend beschrieben. Für Reparaturen oder Er-
satzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Trix-Fachhändler.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprü-
che sind ausgeschlossen, wenn in Trix-Produkten nicht von Trix
freigegebene Fremdteile eingebaut werden und / oder Trix-Produkte
umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau
für sodann aufgetretene Mängel und / oder Schäden ursächlich
war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von
Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Trix-Produkten für aufge-
tretene Mängel und/oder Schäden nicht ursächlich war, trägt die für
den Ein- und / oder Umbau verantwortliche Person und/ oder Firma
bzw. der Kunde.
Hinweise zu den motorisch betriebenen Pantographen:
• Geeignete Betriebsart: Trix Systems
• Eine Versorgung der Fahrspannung über die Pantogra-
phen ist prinzipbedingt nicht möglich.
• Vor dem ersten Betrieb:
Pantographen ausrasten (Transportsicherung).
• Vor dem Verpacken oder Lagern:
1. Pantographen in Stellung oben
ausfahren.
2. Pantographen manuell nach
unten drücken und einrasten
(Transportsicherung).
• Frühestens ca. 5 Sekunden nach
jedem Einschalten der Anlage
können die Pantographen bewegt
werden. Nach dem Bewegen der
Pantographen sollten mindestens
3 Sekunden bis zum Abschalten der
Anlage vergehen.
• Funktion ein: Pantograph fährt nach
oben.
Funktion aus: Pantograph fährt nach unten.
• f1: Pantograph über Führerstand 1 (vorne).
f2: Pantograph über Führerstand 2 (hinten).
• Zum Abnehmen des Gehäuses empfiehlt es sich die
Pantographen auszurasten.
• Sollten die Pantographen nach dem Ausrasten nicht
selbsttätig in die obere Position springen, so ist das
Lok-Gehäuse zu lösen und anzuheben bis die Panto-
graphen selbsttätig in die obere Position gehen. Auf
keinen Fall die Pantographen nach oben ziehen!
• Die Elektronik reagiert nur auf einen Funktionswechsel.
Zu schnelles Hin- und Herschalten wird von der Elek-
tronik ignoriert.
• Die Pantographen nur bewegen, wenn die Lok steht.
• Die Bewegung des Pantographen erst umschalten,