Trix 12556, Руководство пользователя

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Avvertenze per la sicurezza
• Tale locomotiva deve venire impiegata soltanto con un
sistema di esercizio prestabilito a questo scopo.
• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso
tempo con più di una sorgente di potenza.
• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avverten-
ze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro
sistema di funzionamento.
• Analogico max. 15 Volt=, digitale max. 22 Volt~.
• Per l’esercizio tradizionale della locomotiva il binario di
alimentazione deve venire liberato dai disturbi. A tale
scopo si deve impiegare il corredo anti-disturbi 14972.
Per il funzionamento Digital tale corredo anti-disturbi non
è adatto.
• Il cavo di collegamento al binario impiegato deve essere
lungo al massimo soltanto 2 metri.
• Non esponete tale modello ad alcun irraggiamento solare
diretto, a forti escursioni di temperatura oppure a elevata
umidità dell’aria.
• AVVERTENZA! Per motivi funzionali i bordi e le punte
sono spigolosi.
Avvertenze importanti
• Le istruzioni di impiego e l’imballaggio costituiscono un
componente sostanziale del prodotto e devono pertanto
venire conservati nonché consegnati insieme in caso di
ulteriore cessione del prodotto.
• Per le riparazioni o le parti di ricambio, contrattare il
rivenditore Trix.
• Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità
all’accluso certificato di garanzia.
• Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html
Avvertenza generale per la prevenzione di disturbi elettro-
magnetici:
Per garantire l’esercizio conforme alla destinazione è
necessario un contatto ruota-rotaia dei rotabili permanente,
esente da interruzioni. Non eseguite alcuna modificazione ai
componenti conduttori di corrente.
Funzioni
• Le locomotive Trix possono venire messe in esercizio su im-
pianti di tutti i sistemi in corrente continua a due rotaie con i
preesistenti quadri di comando marcia in corrente continua.
• Segnale di testa a tre fanali commutati secondo il senso
di marcia.
• I rotabili motori Trix non devono venire messi in esercizio
su impianti digitali senza un Decoder da locomotiva
incorporato (possibile il danneggiamento del motore!).
• Locomotiva con interfaccia Digital a 14 poli.
• La funzionalità dei fanali è modificabile mediante
innesto spostato della spina innestabile con
ponticelli.
WS-WS Segnale di testa anteriore a tre fanali
LV+LR Commutazione dei fanali anteriori e
LV Commutazione dei soli fanali anteriori
LR Commutazione dei soli fanali posteriori