Trelawny SF11 Скачать руководство пользователя страница 3

SERVICING 

FAULT

 

CAUSE

 

ACTION

 

Machine bounces in use 

Air pressure to high. 

Ensure that the air pressure is set at 90psi. (6.3bar). 
If the air pressure cannot be controlled, close off the SF11 
on/off valve slightly until the machine runs smoothly. 

Machine performance slow 

Worn Cutter Heads 

Replace Cutter Heads (Cutter Head life is approximately 
100hrs use) 

Machine drags on deck or floor 

Insufficient air supply 

Ensure that the compressor can supply at least 100cfm (free 
air) at 90psi. The SF11 Deck Scaler requires 70cfm 

Hose bore to small 

Ensure that the hose bore is 3/4” (19mm). 

Hose run to long 

Each 50 ft. (15 metres) of airline used, will drop the pressure 
by approximately 3 psi. 

Worn Pistons and/or cylinders. 

Replace piston and cylinders 

If the problem has not been cured by any of the above actions, contact your local dealership or agent for assistance. 

Trouble Shooting 

main handle (14). Insert the bolt (9) and fit a 
washer (8a) and nut (8). Fit the handle-locking  
pin (11). Select a 13mm A/F spanner to suit (8) 
and  a  6mm  A/F  Allen  key  to  suit  caphead 
screw  (9).  Tighten  both  nut  and  bolts  (8)  &  (9) 
ensuring  that  the  pin  hole  is  central  and  the 
locking pin can be removed and inserted easily. 
 

Machine storage 

Short period storage: up to 3months. 

Clean  the  outside  of  the  machine  and  inspect 
the  cutter  heads  for  wear,  replace  any  worn 
parts as required. Insert a liberal quantity of air 
tool  oil  through  the  air  inlet  and  run  briefly  to 
ensure  that  internal  components  are  coated 
with  oil.  Cover  the  machine  to  protect  it:  Store 
the machine in a dry place. 
 

Long period storage: over 3months 

Clean  outside  of  machine,  inspect  the  cutter 
heads  for  wear;  replace  any  worn  parts  as 
required. Remove any build up of material from 
the cutter head area. Insert a liberal quantity of 
air tool oil through the air inlet and run briefly to 
ensure  that  internal  components  are  coated 
with  oil.  Lubricate  the  exposed  part  of  the 
piston  and  cylinder.  (See  recommended 
lubricants)  Cover  the  machine  to  protect  it: 
Store the machine in a dry place.  
After a further 3 months have elapsed, insert oil 
into the air inlet as previously described. 
When next used, continue as per “Starting work 
section”. 
 

Machinery Directive 
Information 

This  tool  has  been  designed  and  produced  in 
accordance with the following directives: 
2006/42/EC Machinery Directive 
and applicable harmonised standard: 
EN ISO 1 1148-4:2010 
If  your  company  has  any  problem  with  our 
products or would like to discuss the possibility 
of  an  improvement  being  made  to  them,  then 
please  do  not  hesitate  to  contact  us.  Your 
comments are both important and appreciated. 
 
The  company  operates  a  policy  of  continuous 
product  development  and  refinement  and 
therefore reserves the right to change technical 
specifications  and  product  designs  without 
giving prior notice. 
 
All rights reserved. Any unauthorised use or 
copying  of  the  contents  or  part  thereof  is 
prohibited. This applies to trademarks, model 
denominations, part numbers and drawings. 
Use only genuine Trelawny spares. The use 
of  non-Trelawny  spare  parts  invalidates  the 
warranty. 

Assembly of Scaling Head 

Removal all traces of oil from screwed cap and 
cylinder  block  threads.  Select  a    cutter  head/
piston/cylinder/brush  seal  assembly  and  apply 
a few drops of air tool oil to the top of the piston 
and fit into the body (30), repeat with the other 
assemblies.  Fit  spring  (26)  into  a  screwed  cap 
(25) and fit spring cap (27) into screwed cap, as 
shown in the service layout. Apply a small bead 
of  Loctite  243  (Threadloc)  or  its  equivalent  to 
the  first  two  threads  of  the  spring  cap  and 
screw  down  by  hand,  fully  tighten  the  screwed 
cap  using  a  suitable  spanner,  to  a  torque  of 
81.5 Nm (60 lb/ ft). 
 

Sub-frame to Scaling Head 

Align mounting holes on sub-frame (22) with  
anti-vibration pad (21) studs and fit as shown in 
service layout. Fit washer (20) and locknut (19) 
to both studs and fasten both nuts down to a 
torque of 40lb ft  
 

Wheel to Sub-frame 

Slide wheel (23) onto sub-frame axle, fit washer 
(20) and insert a new split pin (24) into the hole. 
Separate legs on split pin and bend round with 
pliers or otherwise. Repeat on the other wheel. 
 

Handle to Sub-frame 

Fit  washer  (17)  to  bolt  (16)  and  align  all  holes 
though  chassis  and  anti-vibration  mountings 
(18)  guide  the  bolt  through  until  it  appears  at 
the other end. Fit washer (17) to threaded end 
of bolt and fit nut (15). To ensure that the sub-
frame  does  not  twist  or  buckle  through  over 
tightening  of  the  nyloc  nut  (15),  tighten  so  that 
not  more  than  3/8”  (10mm)  of  thread  it 
protruding  from  the  nyloc  nut  (15).  Select  a 
13mm  A/F  spanner  to  suit  (8)  and  a  6mm  A/F 
Allen key to suit caphead screw (9). Slacken off 
both bolts (9) and nuts (8) align the lifting plate 
(10)  to  the  lifting  block  (12)  and  insert  the 
locking  pin  (11).  Ensure  that  the  pin  hole  is 
central and the locking pin can be removed and 
inserted easily, adjust as necessary. 
 

Ball Valve Mounting 

Fit one of the two u-bolts (3) around ball valve 
(6)  and  through  bracket  (4)  so  that  the  ball 
valve is in line with the handle tube. Guide the 
u-bolt  (3)  into  holes  in  the  mounting  flange  so 
that  the  ball  valve  is  in  line  with  the  handle 
tube. Fit two nuts (5) finger tight to hold the unit 
in  place.  Repeat  with  the  second  u-bolt  and 
bracket.  Align  the  ball  valve  handle  with  the 
main handle (14). Select a 13mm A/F spanner 
and  fasten  evenly  the  four  nuts  (5)  until  the 
valve is secure. 
 
 

Lifting Plate 

Align holes in the lifting plate with the holes on 
that of the lifting plate flange, ensuring that the 
position of the lifting plate (10) is central to the 

Wheel removal 

Lay tool on side. Close the split pin (24) and 
remove the pin, remove washer (20) and slide 
the wheel (23) from the axle. 
 

Handle Assembly from Sub-Frame 

Remove  locking  pin  (11)  to  free  handle.  Lay 
tool  down  with  hoses  uppermost.  Unscrew  the 
connector  on  the  hose  (7)  from  the  adaptor 
nearest  to  the  scaling  head.  Select  two  15/16” 
A/F  spanners  to  fit  bolt  (16)  and  nut  (15). 
Unscrew and remove both nut (15) and washer 
(17), withdraw bolt (16) and washer (17). 
 

Sub-Frame  from Scaling Head 

Repeat  the  above,  then  select  a  3/4”  A/F 
spanner  and  unlock  nut  (19)  unscrew  nut  and 
remove  both  nut  and  washer  (20).  Repeat  for 
other side. 

Ball Valve from mounting 

Unscrew  hose  fittings  from  ball  valve  (6) 
unscrew 4 nuts (5) and remove u-bolts (3) and 
mounting brackets (4). 
 

Lifting plate from Handle Assembly 

Select a 13mm A/F spanner to suit nut (8) and 
a  6mm  A/F  Allen  Key  to  suit  cap  head  screw 
(9) and unlock screw (9). Remove washer (8a) 
and repeat for other screw. 
 

Assembly 

Ensure  all  parts  are  clean  and  that  all  internal 
parts have a film of air tool oil, unless specified 
otherwise.  Avoid  lubricating  oil  contaminating 
the  threads  of  the  body,  and  the  screw  cap. 
These  will  require  securing  with  a  thread-
locking adhesive. Replace any parts that show 
signs of wear. If the tool has been fully serviced 
it  is  recommended  to  change  anti-vibration 
pads (18) and (21). 

 
Piston, Cylinder and Brush Seal - One piece 
pistons 

Fit piston (30) into cylinder (28) as shown in the 
service  layout.  Fit  new  brush  seal  (29)  over 
piston and into the recess on the cylinder. 
 

Taper Fit Head Pistons  

Ensure  that  all  traces  of  oil/grease  are 
removed  from  the  new  cutter  head  taper  and 
piston  taper  using  a  suitable  oil  free  solvent. 
Fit the piston into the cylinder as shown in the 
service  layout.  Fit  a  new  brush  seal  into  the 
cylinder  recess.  Select  a  cutter  head  and 
place  on  to  the  taper  of  the  piston.  Place  the 
assembly  on  to  a  solid  flat  surface,  and  with 
the  cutter  head  uppermost,  deliver  a  sharp 
blow  with  a  soft  faced  hammer  to  seat  the 
cutter head onto the piston taper. 
(The use of a hard faced hammer will damage 
the tungsten carbide inserts). 

Отзывы: