Trejon 431003, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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InSTRUCCIonES DE
MonTajE
SEnTIDo DE RoTaCIón Y
CaRGa En El EjE
Los motores SCM pueden trabajar
en ambos sentidos de rotación. La
imagen muestra la selección de la
conexión según la rotación.
La vida útil del motor depende
en gran medida de la vida útil de
los rodamientos, que a su vez de­
pende de las condiciones de fun­
cionamiento (velocidad, presión,
viscosidad del aceite y grado de
purificación, por ejemplo).
La carga externa en el eje, así
como el tamaño de éste, su sen­
tido de rotación y su ubicación
también influyen en la duración
de los rodamientos. El ángulo de
accionamiento óptimo es de 20°.
Si necesita un cálculo de la vida
útil de los rodamientos para una
aplicación especial, póngase en
contacto con Sunfab.
PRESIón DE alIMEnTaCIón
E n algunas aplicaciones el motor
puede actuar como una bomba,
por ejemplo, en aquellas en las
que el vehículo trabaja en pen­
diente. En esos casos hay que
asegurarse de que el caudal y la
presión de alimentación sean su­
ficientes para evitar la cavitación
y el ruido.
aCEITE HIDRáUlICo
El aceite debe ser de alto ren­
dimiento y cumplir las especi­
ficaciones ISO tipo HM, DIN
51524­2HLP como mínimo.
Además, para garantizar la lubri­
cación el aceite debe tener una
viscosidad mínima de 10 cSt.
El nivel de viscosidad ideal se
encuentra entre 20 y 40 cSt.
Para la que la viscosidad no
descienda por debajo del nivel
recomendado, la temperatura del
sistema no debe superar los 60 °C.
FIlTRaCIón
Se recomienda un nivel de filtración
acorde con los códigos de limpieza
16/13 de la norma ISO 4406.
aSEnnUSoHjE
PYöRIMISSUUnTa ja
akSElIkUoRMITUS
SCM­moottorit toimivat molem­
piin pyörimissuuntiin. Kuvasta
ilmenee pyörimissuunnan riippu­
vuus liitännästä.
Moottorin käyttöikä riippuu
suurelta osin laakerien käyttöi­
ästä. Laakereihin vaikuttavat
käyttöolosuhteet kuten pyörimis­
nopeus, paine, öljyn viskositeetti
ja puhtausaste.
Myös akseliin kohdistuva ulkoinen
kuormitus, sen suuruus, suunta ja
sijoittaminen vaikuttavat laakerien
käyttöikään. Optimaalinen kohdis­
tuskulma on 20°.
Jos haluat laskelman laakerien
käyttöiästä erityisissä sovel­
luksissa, ota yhteys Sunfab
Hydraulicsiin.
SYöTTöPaInE
Joissakin sovelluksissa moottori
voi joutua toimimaan pumppuna,
esim. ajoneuvon liikkuessa ala­
mäkeen. Sellaisissa tapauksissa
pitää varmistaa, että virtaama ja
syöttöpaine ovat riittävät kavitaa­
tion ja melun ehkäisemiseksi.
HYDRaUlIöljY
Moottorissa tulee käyttää korkea­
laatuista öljyä ISO­määrityksen
mukaan, tyyppi HM, DIN 51524­
2HLP tai parempaa.
Voitelun varmistamiseksi viskosi­
teetin on oltava vähintään 10 cSt.
Ihanteellinen viskositeetti on
20­40 cSt.
Jotta öljyn viskositeetti ei laskisi
alle suositellun tason, järjestel­
män lämpötila ei saa ylittää 60 °C.
SUoDaTUS
Puhtausstandardisuositus on
ISO­normi 4406, koodi 16/13.
ISTRUzIonI PER
l’InSTallazIonE
SEnSo DI RoTazIonE E Ca­
RICaMEnTo DEll’alBERo
I motori SCM sono in grado di
funzionare in entrambi i sensi
di rotazione. La figura mostra
la selezione del foro a seconda
della rotazione.
La durata di esercizio del motore
dipende in larga misura dalla
durata di esercizio dei cuscinetti.
Tale durata è soggetta alle con­
dizioni di esercizio quali velocità,
pressione, viscosità dell’olio e
grado di depurazione.
Anche il caricamento dall’ester­
no dell’albero, le dimensioni, la
direzione e la posizione influisco­
no sulla durata di esercizio dei
cuscinetti. L’angolo di accoppia­
mento ideale è di 20°.
Contattare Sunfab Hydraulics per
il calcolo della durata di esercizio
dei cuscinetti per applicazioni
speciali.
PRESSIonE DI alIMEnTa­
zIonE
In alcune applicazioni il motore
può funzionare come una pompa,
ad esempio nei veicoli in discesa.
In questi casi occorre assicurarsi
che vi siano portata e pressione
di alimentazione sufficienti a pre­
venire la cavitazione e il rumore.
olIo IDRaUlICo
�tilizzare olio ad alte prestazioni
conforme alle specifiche ISO tipo
HM, DIN 51524­2HLP o superiore.
Per garantire la lubrificazione è
necessaria una viscosità minima
di 10 cSt.
La viscosità ideale è di 20­40 cSt.
Per non ridurre la viscosità dell’olio
al di sotto del livello consigliato,
la temperatura dell’impianto non
deve superare i 60 °C.
FIlTRazIonE
È consigliata la pulizia a norma
ISO 4406, codice 16/13.