Toshiba MMU-UP0091H-E, Руководство по установке

Страница: 100 / 130

– 99 –
15. Удаление и вакуумирование
• При выполнении ремонта на контуре хладагента или
вмешательстве для любых других целей следует использовать
общепринятый метод . Тем не менее , важно придерживаться
передовых практических методов , поскольку огнеопасность
является фактором , который необходимо принимать во
внимание . Должна соблюдаться следующая процедура :
- удалить хладагент ;
- продуть контур инертным газом ;
- опорожнить ;
- вновь продуть контур инертным газом ;
- открыть контур обрезанием или пайкой ;
• Заправка хладагентом должна быть произведена в правильные
цилиндры для сбора хладагента .
• Система должна быть « Очищена » от OFN, что сделает
устройство безопасным .
• Возможно , этот процесс потребуется повторить несколько раз .
• Использование сжатого воздуха или кислорода для продувки
систем охлаждения запрещено .
• Очистка должна быть достигнута путем разрушения вакуума в
системе с помощью OFN и продолжения ее заполнения до тех
пор , пока не будет достигнуто рабочее давление , затем
производится выпуск воздуха в атмосферу и , наконец , сброс до
вакуума .
• Этот процесс должен повторяться до тех пор , пока в системе не
будет хладагента .
• Когда используется окончательный заряд OFN, система должна
быть сброшена до атмосферного .
• Эта операция обязательна , если необходимо выполнить пайку
на трубопроводе .
• Убедитесь , что выход для вакуумного насоса не находится
вблизи источников возгорания и что вентиляция доступна .
16. Процедуры заправки
• Помимо обычных процедур заправки , должны соблюдаться
следующие требования .
- Убедитесь , что при использовании заправочного оборудования
не происходит загрязнения различными хладагентами .
- Шланги или линии должны быть как можно короче , что позволит
минимизировать количество хладагента , содержащегося в них .
- Цилиндры должны быть в вертикальном положении .
- Убедитесь , что заземление системы охлаждения выполнено до
заправки системы хладагентом .
- Выполните маркировку системы после завершения заправки
( если еще не выполнена ).
- Следует соблюдать крайнюю осторожность , чтобы не
переполнить систему охлаждения .
• Перед перезарядкой системы необходимо провести ее
испытание под давлением с использованием соответствующего
продувочного газа .
• Система должна быть проверена на герметичность после
завершения зарядки , но до ввода в эксплуатацию .
• Последующее испытание на герметичность должно быть
проведено до выезда с площадки .
17. Вывод из эксплуатации
• Перед выполнением этой процедуры важно , чтобы технически
специалист полностью изучил оборудование и все его детали .
• Рекомендуется , чтобы все хладагенты были безопасно
восстановлены .
• Перед выполнением задачи необходимо взять пробу масла и
хладагента на случай , если потребуется анализ для повторного
использования регенерированного хладагента .
• Очень важно обеспечить наличие электроэнергии до начала
задания .
а ) Ознакомьтесь с оборудованием и его работой .
b ) Выполните электроизоляцию системы .
c ) Перед началом процедуры убедитесь в следующем :
- При необходимости для работы с баллонами с хладагентом
имеется механическое погрузочно - разгрузочное оборудование ;
- Все средства индивидуальной защиты имеются в наличии и
используются правильно ;
- Процесс восстановления всегда контролируется компетентным
лицом ;
- Оборудование для извлечения и цилиндры соответствуют
соответствующим стандартам .
d ) Выполните откачку системы хладагента , если это возможно .
e ) Если вакуумирование невозможно , создайте коллектор ,
чтобы хладагент можно было удалить из различных частей
системы .
f ) Убедитесь , что цилиндр расположен на весах до
восстановления .
g ) Запустите машину для восстановления и работайте в
соответствии с инструкциями производителя .
h ) Не переполняйте цилиндры . ( Не более 80% объема заправки
жидкого хладагента ).
i ) Не превышайте максимальное рабочее давление цилиндра
даже временно .
197-RU 198-RU