Fehlersuche und -behebung
Problem
Mögliche Ursache
Behebungsmaßnahme
Der Kraftstofftank scheint zu kollabieren
oder die Maschine scheint oft keinen
Kraftstoff zu haben.
1. Der Papiereinsatz des Luftfilters ist
verstopft.
1. Reinigen Sie den Papiereinsatz.
1. Der Motor wird zu stark belastet.
1. Verringern Sie die Fahrgeschwindig-
keit.
2. Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
2. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
3. Die Kühlrippen und Luftwege unter
dem Motorgebläsegehäuse sind
verstopft.
3. Entfernen Sie die Verstopfungen
von den Kühlrippen und aus den
Luftwegen.
4. Der Luftfilter ist verschmutzt.
4. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz oder
tauschen ihn aus.
Der Motor wird zu heiß.
5. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
5. Setzen Sie sich mit einem offiziellen
Toro-Vertragshändler in Verbindung.
1. Der Zapfwellenantriebsschalter ist
eingekuppelt.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebs-
schalter aus.
2. Die Fahrantriebshebel sind nicht in der
P
ARK
-Stellung.
2. Schieben Sie die Fahrantriebshebel
nach außen in die P
ARK
-Stellung.
3. Die Batterie ist leer.
3. Laden Sie die Batterie auf.
4. Elektrische Anschlüsse sind korrodiert
oder locker.
4. Überprüfen Sie die elektrischen
Anschlüsse auf guten Kontakt.
5. Eine Sicherung ist durchgebrannt.
5. Tauschen Sie die Sicherung aus.
Der Anlasser läuft nicht.
6. Ein Relais oder Schalter ist defekt.
6. Setzen Sie sich dann mit einem
Vertragshändler in Verbindung.
1. Der Kraftstofftank ist leer.
1. Füllen Sie den Kraftstofftank auf.
2. Der Choke (falls vorhanden) ist nicht
aktiviert.
2. Stellen Sie den Chokehebel in die
E
IN
-Stellung.
3. Der Luftfilter ist verschmutzt.
3. Reinigen Sie den Luftfiltereinsatz oder
tauschen ihn aus.
4. Die Zündkerzenstecker sind locker
oder von der Kerze abgezogen.
4. Bringen Sie die Stecker an den
Zündkerzen an.
5. Die Zündkerzen sind korrodiert,
verrußt oder haben den falschen
Elektrodenabstand.
5. Installieren Sie neue Zündkerzen mit
dem richtigen Elektrodenabstand.
6. Der Kraftstofffilter ist verschmutzt.
6. Tauschen Sie den Kraftstofffilter aus.
7. Es befindet sich Schmutz, Wasser
oder zu alter Kraftstoff in der
Kraftstoffanlage.
7. Wenden Sie sich an den
Toro-Vertragshändler.
8. Im Tank befindet sich der falsche
Kraftstoff.
8. Lassen Sie den Kraftstoff ablaufen
und betanken die Maschine mit dem
korrekten Kraftstoff.
Der Motor springt nicht an, kann nur
schwer angelassen werden, oder stellt ab.
9. Es befindet sich zu wenig Öl im
Kurbelgehäuse.
9. Füllen Sie Öl in das Kurbelgehäuse.
56
Содержание TimeCutter MX 4275T
Страница 2: ......
Страница 58: ...Schematics g307974 Electrical Diagram 139 2356 Rev A 56 ...
Страница 59: ...Notes ...
Страница 60: ...Notes ...
Страница 62: ......
Страница 71: ...decal140 2748 140 2748 decal142 5864 142 5864 9 ...
Страница 121: ...Schaltbilder g307974 Elektrisches Schaltbild139 2356 Rev A 59 ...
Страница 131: ...decal140 2748 140 2748 decal142 5864 142 5864 9 ...
Страница 180: ...Schémas g307974 Schéma électrique139 2356 Rev A 58 ...
Страница 181: ...Remarques ...
Страница 238: ...Schema s g307974 Installatieschema139 2356 Rev A 56 ...
Страница 240: ......