Toro Powerlite 38274, Руководство оператора

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Rimessaggio
Rimessaggio sicuro
•
Spegnete il motore, togliete la chiave e attendete
che tutte le parti in movimento si arrestino prima
di abbandonare la posizione dell'operatore.
Lasciate raffreddare la macchina prima di eseguire
interventi di riparazione, manutenzione o pulizia o
di rimessarla.
•
I vapori del carburante sono altamente
infiammabili, esplosivi e pericolosi se inalati. Se
riponete il prodotto in un luogo dove è presente
una fiamma libera, i vapori del carburante possono
infiammarsi e causare un'esplosione.
•
Non riponete la macchina in una casa (luogo
abitativo), in un seminterrato o in un altro luogo
dove possono essere presenti fonti di scintille
o fiamme quali boiler, stufe, asciugatrici, forni e
apparecchi simili.
•
Non inclinate la macchina avanti o indietro quando
nel serbatoio è presente del carburante, altrimenti
il carburante potrebbe fuoriuscire
•
Non riponete la macchina con la stegola inclinata
fino a toccare il suolo: l'olio potrebbe colare nel
cilindro del motore e sul terreno, e il motore
potrebbe non avviarsi.
Rimessaggio della
macchina
1. L'ultima volta che fate il pieno prima del
rimessaggio stagionale, versate lo stabilizzatore
per carburante nel carburante fresco, come
indicato nelle istruzioni del produttore dello
stabilizzatore del carburante.
Importante:
Non stoccate il carburante più
a lungo di quanto suggerito dal produttore
dello stabilizzatore del carburante.
2. Lasciate in funzione il motore per 10 minuti per
distribuire il carburante condizionato attraverso
l'impianto del carburante.
3. Spegnete il motore, lasciate che si raffreddi e
spurgate il serbatoio del carburante o lasciate in
funzione il motore fino al suo spegnimento.
4. Avviate il motore e lasciatelo girare finché non
si spegne.
5. Usate lo starter o l'iniettore per avviare il motore
per la terza volta, e lasciatelo girare finché non
si avvia più.
6. Svuotate il serbatoio del carburante e il
carburatore eseguendo i passaggi indicati di
seguito:
A. Allentate il tappo del serbatoio del
carburante.
B. Svitate, senza rimuoverla, la vite piccola sul
lato della vaschetta del carburatore (
Figura
29 ) fino a quando il carburante non inizia a
uscire dal carburatore.
Importante:
Non rimuovete il bullone
dalla vaschetta sul fondo del carburatore.
g013829
Figura 29
1. Bullone della vaschetta
del carburatore – da non
rimuovere 2. Vite piccola sul
carburatore
C. Attendete alcuni minuti fino al completo
deflusso del carburante, quindi montate
il tappo del carburante e serrate la vite
piccola sul carburatore.
Nota:
Utilizzate un cacciavite Phillips
manuale per serrare la vite del carburatore.
Un serraggio eccessivo della vite potrebbe
rovinarne la filettatura e causare perdite.
7. Smaltite ecologicamente il carburante non
utilizzato. Riciclatelo in ottemperanza alle
norme locali, oppure utilizzatelo nella vostra
automobile.
8. Cambiate l'olio motore mentre il motore è caldo.
Vedere
Cambio dell'olio motore (pagina 15) .
9. Togliete la candela.
10. Spruzzate 10 ml (2 cucchiaini) d'olio nel foro
della candela.
11. Montate la candela manualmente e serratela a
27–30 N∙m.
12. Con la chiave rimossa, tirate lentamente la
maniglia di avviamento a strappo per distribuire
l'olio all'interno del cilindro.
13. Pulite la macchina.
14. Ritoccate le superfici scheggiate con vernice
reperibile da un Distributore autorizzato. Prima
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