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MAINTENANCE
PowrMax
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MAINTENANCE
ATTENTION! Avant tous traveaux et des traveaux
de maintenance, la machine doit absolument
être mise hors tension en tirant la fiche secteur,
sinon il y a risque de court-circuit!
Les réparations peuvent uniquement être
effectuées par du personnel qualifié, approprié
sur base de sa formation et de son expérience.
L’appareil doit être contrôlé par un électricien
après chaque réparation.
La machine à projeter le mortier est conçue de façon à
nécessiter un minimum de soin et de maintenance. On doit
cependant régulièrement exécuter les travaux et contrôler les
composants suivants:
9.1
MAINTENANCE MÉCANIQUE
•
Maintenir propre le filet du tube de la pompe et le corps de
pompe et les étancher le cas échéant.
•
L’étanchéité de tous les accouplements et pièces de
jonction doit être contrôlée. Les joints d’étanchéité usés
sont le cas échéant à remplacer.
•
Avant chaque fonctionnement, contrôler pour
détériorations éventuelles:
- le flexible à mortier
- le câble d’alimentation
- l’unité de commande
9.2
MAINTENANCE ÉLECTRIQUE
•
L‘entraînement électrique et ses fentes de ventilation
doivent être maintenus propres en permanence et ne
peuvent pas être nettoyés à l‘eau. Danger de court-circuit.
9.3
NON-UTILISATION DE LONGUE DURÉE
En cas de non-utilisation de la machine à projeter le mortier
pendant une longue période, un nettoyage approfondi et une
protection contre la corrosion sont nécessaires.
i
Enlever le stator du bloc-pompe, afin qu’il ne
puisse pas se bloquer sur le rotor.
9.4
BAGUE D’ÉTANCHÉITÉ DE L’ARBRE (FIG. 16)
i
Vérifier chaque mois les joints d’étanchéité de
PowrMax 605.
1. Mettre le sélecteur (fig. 16, 1) en position « A » et le
régulateur de débit (2) sur « 0 ».
2. Débrancher la prise d‘alimentation électrique.
3. Dévisser les vis-étoiles (3) et retirer l’unité de sortie (4).
4. Placer le régulateur de débit (2) sur 1 ou 2.
5. Raccorder la prise d‘alimentation électrique au réseau.
6. Mettre le sélecteur (1) en position « F ». Dès que le stator (5)
s’est détaché du rotor (6), positionner le sélecteur sur « A ».
7. Retirer complètement le stator (5).
8. Débrancher la prise d‘alimentation électri que.
9. Ôter les deux boulons d’arrêt (7) et retirer le piétage de
douille (8).
10. Desserrer la bride (9) avec une clé 17 mm et l’enlever.
11. Retirer le récipient (10).
12. Vérifier le joint (11) et le remplacer si nécessaire.
13. Nettoyer la bague d’étanchéité de l’arbre (12).
14. Vérifier le rotor (6) et le changer si nécessaire (voir la
rubrique 9.5).