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controles del operador
La siguiente sección describe los controles del operador en la pistola
pulverizadora y trazalíneas.
Seguro del gatillo
Enganche el seguro del gatillo cuando
la pistola no esté en uso.
La pistola queda bloqueada cuando
el seguro del gatillo está en un ángulo
de 90º (perpendicular) al gatillo en
cualquier dirección.
NOTA: Si es necesario, suelte la perilla de ensemblaje de
soporte de la pistola y enganche el seguro del gatillo.
mueva la pistola a la posición original y apriete el
botón del ensamblaje de sporte de la pistola.
Palanca de pulverización
Palanca de
pulverización
La palanca de pulverización se ubica
en la manilla del carro. La palanca
de pulverización controla el gatillo
de la pistola pulverizadora.
Si se tira completamente de la
palanca de pulverización, se acciona
la pistola pulverizadora. Se debe
tirar completamente de la palanca
de pulverización al trazar líneas para obtener una operación correcta.
DirectLink™
Interruptor
de corte
Válvula
PRIME/SPRAY
DirectLink
El acelerador del motor
determina la presión de
pulverización.
El acelerador se regula ajustando
el regulador de control de
presión de DirectLink. Mientras
mayor sea la aceleración, mayor
será la presión de pulverización.
válvula PRImE/SPRAy
Cuando la perilla PRIME/SPRAY
está en la posición SPRAY,
el fluido se dirige hacia la
manguera del rociador. Cuando
está en la posición PRIME, se
dirige hacia el tubo de retorno.
Las flechas en la perilla PRIME/SPRAY indican hacia dónde girar la
perilla para colocar la bomba en PRIME o SPRAY.
Interruptor de corte
El interruptor de corte de seguridad apagará el motor cuando esté
funcionando.
Presione y mantenga presionado el interruptor de corte para apagar
el motor.
Válvula
de Sureflo
válvula de Sureflo™
El válvula de Quickflo™ está
diseñado para mantener la válvula
de entrada abierta e impedir que
se pegue a causa de la presencia de
materiales secos.
El válvula de Quickflo™ se activa manualmente por el usario.
AutoOiler™
El diseño de AutoOlier permite la
lubricación de la sección de líquidos
de la bomba. Luego del ajuste
inicial, presione el botón AutoOiler 2
a 3 veces antes de cada uso.
configuración
Realice el siguiente procedimiento antes de arrancar el motor de un
trazalíneas a gasolina.
Este equipo produce un flujo constante a presiones
extremadamente altas. Lea detalladamente las
advertencias de la sección Precauciones de seguridad
en la parte delantera de este manual antes de operar
este equipo.
1. Acople la manilla al carro.
Perilla de
ajuste de
la manilla
Perilla
de la manilla
a. Alinee el orificio en la parte inferior
de la manilla con la pieza soldada de
soporte que se encuentra en el carro.
b. Enrosque el perno a través del orificio
en la manilla y la pieza soldada.
Apriete girando la perilla del perno
en el sentido de las agujas del reloj.
c. Ubique la manilla a la altura que
desee. Suelte la perilla en la parte
trasera de la pieza soldada de soporte
para poder soltar la manilla.
d. Tire de la manilla hacia arriba o hacia
abajo para ajustarla a la altura que
desee. Apriete la perilla de la manilla
para asegurar la manilla.
2. Asegúrese de que el tubo del sifón y la tubo de retorno estén
conectados y fijos.
3. Use una llave para conectar de la manguera de pulverización
sin aire a la conexión de salida del pulverizador. Apriete
firmemente.
4. Conecte una pistola pulverizadora sin aire en la manguera de
pulverización. Use dos llaves (una en la pistola y la otra en la
manguera) para apretar firmemente.
NOTA: La pistola pulverizadora y los cables se montan en la
barra de soporte de la pistola en la fábrica.
NOTA: Todavía no conecte la punta a la pistola rociadora.
quite la punta si ya estaba conectada.
5. Ubique la pistola pulverizadora.
Perilla de la barra
de soporte
Abrazadera
del montante
ascendente
de la pistola
a. Suelte la perilla de la barra de
soporte y deslice la barra de
soporte de la pistola hasta la
posición horizontal que desee.
Asegúrese de que la pistola
esté lo suficientemente lejos
del carro para que la rueda
trasera no pase sobre el patrón
recién pintado.
b. Suelte la abrazadera del
montante ascendente de la
pistola y deslice la pistola
pulverizadora hasta la
posición vertical que desee. Una distancia de 6” desde la punta a la
superficie de pulverización es un buen punto de partida.
NOTA: La altura de la pistola pulverizadora afecta el ancho
del patrón de pulverización (es decir, mientras más
abajo esté la pistola, más pequeño será el ancho de
la línea). El tamaño de la punta también afecta el
ancho de la línea.
6. Asegúrese de que el cable de la pistola esté funcionando
correctamente. Cuando tire de la palanca de pulverización
en la manilla del carro, el cable de la pistola debe tirar del
gatillo. Este cable está ajustado en fábrica para que funcione
correctamente. Si se necesita realizar ajustes a la tensión
del gatillo de la pistola, consulte el procedimiento “Ajuste
de tensión del gatillo” en la sección Mantenimiento de este
manual.
SPRAY
PRIM
E
7. Mueva la válvula PRIME/SPRAY a la posición
PRIME.
ImPORTANTE: Nunca haga funcionar la unidad
durante más de diez segundos sin líquido. Si
se hace funcionar esta unidad sin líquido, se
provocará un desgaste innecesario de las empaquetaduras.