Thule Thule EuroPower 915, Инструкция по монтажу

Страница: 12 / 16

12
501-7386-02
LIT
Techninė specifikacija
Bloko s voris : a pie
18.5
kg.
Ma ks . ga miniui le idžia ma a pkrova : 60 kg.
Patikrinimo prieš kelionę ir kelionės metu instrukcijos
* Ne re kome nduoja ma a liuminia ms grąžula ms .
– Tik tra ns porto prie monės va iruotoja s a ts a ko už ta i, ka d ga minys būtų
tinka mos būklės ir s a ugia i pritvirtinta s .
– Dviračių laikiklis turi būti s urinktas ir s augiai pritvirtintas pagal ins trukcijas .
– Prie š iš va žiuoja nt, re ikia pa tikrinti, a r ve ikia žibintų juos tos le mputės .
– Tra ns porta vimo me tu vis os dvira čių da lys turi būti ge ra i pritvirtintos .
– Patikrinkite, ar neats ilais vino diržai ir kitos tvirtinimo priemonės , prireikus
– prive ržkite .
– Uždėjus dvira čių la ikiklį, pa didėja be ndra s is tra ns porto prie monės ilgis .
Be ndra s is tra ns porto prie monės plotis ir ilgis ga li pa didėti ir dėl dvira čių.
Būkite ypa č a ts a rgūs va žiuoda mi a tbuline e iga .
– Ne de ls da mi pa ke is kite vis a s s uga dinta s a r s us idėvėjus ia s da lis .
– Tra ns porta vimo me tu dvira čių la ikiklis turi būti vis a da užfiks uota s .
– Kai š is gaminys pritvirtintas , kelyje darant pos ūkius ir s tabdant, automobilio
funkciona luma s ga li pa s ike is ti.
– Vis a da būtina la ikytis ga lioja nčių gre ičio a pribojimų ir kitų ke lių e is mo
ta is yklių.
– Ats ižve lgia nt į e is mo s ąlyga s ir ve ža mą krovinį, re ikia vis a da pa s irinkti
tokį gre itį, kuris būtų s a ugus pa ga l a plinkybe s .
– Dvivie čių dvira čių ve žti ne ga lima .
– „Thule“ atleidžiama nuo ats akomybės už bet kokius as meninius s užalojimus
arba netiesioginę žalą nuosavybei, arba turtinę žalą, kuriuos sukėlė netinkamas
monta vima s a rba na udojima s .
– Šio ga minio modifikuoti ne ga lima .
– Je i a utomobilyje yra a utoma tinis ba ga žinės / ga linio borto a tida rymo
me cha nizma s , s umonta vus dvira čių la ikiklį, š ią funkciją re ikia a tjungti ir
a tida ryti ba ga žo s kyrių ra nkiniu būdu.
– Je i tra ns porto prie monės pirma s is tipa s , pa tvirtinta s po 1998 m. s pa lio 1
d., pritvirtinta s dvira čių la ikiklis a r tra ns portuoja mi da ikta i ne ga li užs toti
tra ns porto prie monės tre čios ios s ta bdžių le mputės .
– Dvira čių la ikiklį re gulia ria i va lykite š iltu va nde niu.
– Grąžula s turi būti š va rus , t. y. ne purvina s ir ne te pa luota s .
– Norėdami iš vengti š iluminio pažeidimo, iš laikykite ats tumą tarp iš metimo
va mzdžio ir dvira čių la ikiklio / dvira čio.
PL
Dane techniczne
Masa produktu:: ok.
18.5
kg.
Maksymalna dopuszczalna ładowność: 60 kg.
Ważne wskazówki przed wyruszeniem w drogę i podczas jazdy.
* Niezalecane dla dyszli holowniczych wykonanych z aluminium.
– Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymanie prawidłowego stanu
technicznego bagażnika i jego właściwy montaż.
– Bagażnik rowerowy należy założyć i zmontować zgodnie z instrukcją
obsługi.
– Przed wyruszeniem należy sprawdzić działanie tylnych świateł.
– Przewożone rowery powinny być pozbawione luźnych elementów.
– Wszystkie paski mocujące i pozostałe elementy mocujące muszą być
sprawdzone i ewentualnie dociągnięte przed podróżą.
– Zamontowany bagażnik zwiększa całkowitą długość samochodu, zaś
zamontowane na nim rowery mogą zwiększyć zarówno szerokość jak
i wysokość samochodu. Zachowaj zatem szczególną ostrożność,
zwłaszcza podczas cofania.
– Wszystkie zniszczone lub zużyte elementy bagażnika muszą być
niezwłocznie wymienione na nowe.
– Bagażnik rowerowy w trakcie jazdy powinien być zawsze zamknięty
na klucz.
– Po założeniu bagażnika zmianie ulegają własności jezdne samochodu
podczas zakręcania oraz hamowania.
– Należy zawsze przestrzegać ograniczeń prędkości oraz innych przepisów
o ruchu drogowym.
– Prędkość jazdy powinna być dostosowana z uwzględnieniem wymogów
bezpieczeństwa, stosownie do warunków panujących na drodze oraz
przewożonego ładunku.
– Bagażnik nie jest przeznaczony do przewozu tandemów.
– Firma Thule nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne obrażenia
ciała oraz szkody materialne spowodowane niewłaściwym używaniem
bagażnika lub niewłaściwym montażem.
– Jakiekolwiek przeróbki bagażnika są niedozwolone.
– Nie korzystaj ze zdalnego otwierania klapy tylnej - gdy bagażnik jest
zamontowany otwieraj ją wyłącznie ręcznie.
– W samochodach wyposażonych fabrycznie w trzecie światło
hamowania, rejestrowanych po raz pierwszy po 1 października 1998,
nie może być ono zasłonięte przez przewożone z tyłu dodatkowe
elementy lub ładunek.
– bagażnik pownien być regularnie czyszczony przy użyciu ciepłej wody
– kula haka powinna być czysta i sucha, szczególnie zaś wolna od olejów
i smarów
– aby nie dopuścić do uszkodzeń termicznych bagażnik i rower powinny
być umieszczone w bezpiecznej odległości od rury wydechowej auta
RU
Технические характеристики
Вес блока: примерно
18.5
кг.
Максимально допустимая нагрузка на продукт: 60 кг.
Инструкции для проверки до поездки и во время нее
* Не предназначено для круглых стержней из алюминия
– Водитель автомобиля несет ответственность за исправное
состояние изделия и надежность его прикрепления.
– Багажник для велосипедов должен быть собран и надежно
установлен в соответствии с инструкциями.
– Перед началом движения необходимо проверить работу сигналов.
– Во время перевозки все детали велосипеда должны быть надежно
прикреплены.
– Проверьте надежность крепления ремней и других крепежных
средств, при необходимости повторно затяните их.
– Общая длина автомобиля с прикрепленным багажником для
велосипеда увеличивается. Ширина и высота автомобиля с
установленным на багажнике велосипедом может увеличиться.
Проявляйте особую осторожность при езде в обратном
направлении.
– Поврежденные и изношенные детали необходимо немедленно
заменять.
– Во время транспортировки багажник для велосипеда должен
быть зафиксирован.
– При установленном изделии поведение автомобиля на дороге во
время поворотов и торможения может изменится.
– Всегда необходимо соблюдать применимые ограничения скорости
и другие правила дорожного движения.
– Необходимо всегда соблюдать скорость для соблюдения
безопасности в зависимости от условий движения и перевозимого
груза.
– Запрещается перевозить сдвоенные велосипеды.
– Компания Thule не несете ответственность за травмы или
косвенные убытки, возникшие в результате неправильной
установки или использования.
– Запрещается вносить изменения в изделие.
– Если автомобиль оборудован автоматическим открыванием
агажника/задней двери, эта функция должна быть отключена, и
багажное отделение должно быть открыто вручную, когда
установлен держатель для велосипеда.
– Для автомобилей первого типа, одобренных после 1 октября 1998
года, установленный багажник для велосипеда или перевозимые
грузы не должны закрывать третий стоп-сигнал автомобиля.
- Регулярно очищайте раму мотоцикла теплой водой.
- Не допускайте попадания грязи и масла на буксир мотоцикла.
- Выдерживайте расстояние межу рамой мотоцикла/мотоцикла и
выхлопной трубой во избежание ожога.
CZ
Technické specifikace
Hmotnost nosiče: cca
18.5
kg.
Max. povolená zátěž nosiče: 60 kg.
Pokyny ke kontrole pred jízdou a pri ní
* Není doporučeno pro hliníkové tažné tyče.
–
Za bezvadný stav a bezpecné upevnení výrobku je zodpovedný
výhradne ridic vozidla
–
Držák na kola je nutné bezpecne smontovat a pripevnit v souladu s
pokyny.
– Pred odjezdem je nutné zkontrolovat funkci svetel na svetelné lište.
–
Pri prevážení by kola nemela obsahovat nezajištené predmety.
–
Zkontrolujte, zda jsou pásy a další upevnovací prvky zajištené, podle
potreby je utáhnete.
–
Po pripevnení držáku na kola se zvýší celková délka vozidla. Kola
sama o sobe mohou zvýšit celkovou šírku a výšku vozidla. Budte
zvlášte opatrní pri couvání.
–
Jakoukoli poškozenou nebo opotrebenou soucást ihned vymente.
–
Při přepravě je nutné držák kola vždy zamknout.
–
Po namontování držáku se chování vozidla na silnici muže pri zatácení
a brzdení zmenit.
–
Vždy je nutné dodržovat príslušná omezení rychlosti a další dopravní
predpisy.
–
Vždy je nutné brát ohled na bezpecnost a prizpusobit rychlost
dopravním podmínkám a preváženému nákladu.
–
Tandemová kola nelze prevážet.
–
Spolecnost Thule se zríká odpovednosti za zranení osob a následné
škody na majetku zpusobené nesprávnou montáží nebo používáním.
– Úpravy výrobku nejsou povoleny.
– U víka zavazadlového prostoru s automatickým otevíráním musí být
tato funkce vypnuta, tzn. v případě namontovaného nosiče otevírat
pouze ručně.
– Na vozidlech s typovým uznáním po 1. říjnu 1998 nesmí nosič nebo
náklad zastínit 3. brzdné světlo.
- Nosič kol pravidelně čistěte teplou vodou.
- Z tažného zařízení očišťujte špínu a mastnotu.
- Mezi nosičem / jízdními koly a výfukem udržujte odstup aby nedošlo
k poškození teplem.