35
1.
Запустите двигатель косилки и дайте ему
поработать минут 5 или до нагрева.
Нагретый двигатель разжижает масло,
облегчая его сток.
2.
Пропустите масло через отверстие
масляного фильтра, с помощью
спринцовки, поставляемой вместе с
комплектом для маслоотделения.
Используйте шланг чтобы добраться до
маслосборника.
3.
Перелейте отработанное масло в пустой
контейнер.
4.
Залейте в двигатель масло SAE-30.
5.
Проверьте уровень масла масляным
щупом. (Мин. / Mакс.)
Помните, что отработанное масло нужно
утилизировать, не причиняя вред окружающей
среде. Воспользуйтесь услугами местного
центра переработки отходов.
Обслуживание воздушного фильтра
Пожалуйста, проверять и чистить воздушный
фильтр на регулярной основе. Если фильтр не был
очищен в течение длительного периода, это будет
иметь влияние на двигатели отбора мощности и
истощения.
см. А2
1.
Очистите вокруг воздушного фильтра перед
удалением.
2.
Аккуратно снимите бумажный фильтр и
проверьте его. Кисть его с помощью мягкой
щетки. Если она очень грязная, она должна
быть изменена. Позаботьтесь, чтобы грязь
не попадает в потребление двигателя.
3.
Вымойте черный элемент пены на правой
стороне в теплой мыльной воде.
4.
Нажмите воды из пены элемент и дайте
ему высохнуть. Поместите несколько
капель SAE-30, масла на фильтр, чтобы
смочить его слегка маслом. Аккуратно
выдавить излишки масла. Установите на
элемент.
5.
Убедитесь, что все детали установлены
правильно и закрыть крышку, как показано
на рисунке.
Лезвия
Проверка лезвий
Положите косилку передней частью вверх.
Проверьте лезвие на предмет
повреждений, надломов, чрезмерной
ржавчины или коррозии.
Проверьте затяжку болта лезвий.
Примечание:
Затупившееся лезвие можно
заточить! Однако следует заменять старые,
погнувшиеся, треснувшие или как-то иначе
поврежденные лезвия.
Снятие лезвий: См. рисунок А3
Если вы снимаете лезвие, чтобы наточить или
заменить его, воспользуйтесь динамометрическим
ключом и плотными перчатками для защиты рук.
1.
Отпустите болт лезвия. Используйте
деревянный брусок, чтобы не допустить
поворот лезвий.
2.
Снимите болт, шайбу, лезвие и держатель
лезвия именно в такой
последовательности.
3.
Наточите или замените лезвие.
4.
Верните не место держатель лезвия,
лезвие, шайбу и болт именно в такой
последовательности.
5.
Затяните болт лезвия. Используйте
деревянный брусок, чтобы не допустить
поворот лезвий.
Осторожно: Лезвие должно быть наточено до
100%-
го баланса, иначе оно может вызвать
опасные для двигателя вибрации. Повреждения
двигателя вследствие плохо или неверно
заточенного лезвия, гарантии не подлежат.
Поэтому,для заточки лезвий, мы рекомендуем
воспользоваться услугами сервисного центра.
Храниение и обслуживание
Свеча зажигания
Снимите свечной колпачок.
Очистите место вокруг свечи зажигания
щёткой.
Свечным ключом выкрутите свечу.
Проверьте целостность изолятора свечи.
Очистите свечу кордщеткой.
Измерьте расстояние между электродами.
Расстояние между электродами должно
быть: 0,7 - 0,8 мм.
При повреждениях свечи – замените её.
отдельное руководство двигателя.
TEX 40-11294
Установите свечной колпачок на место.
Xранения и технического обслуживания
Регулярно обслуживайте газонокосилку:
Проверьте затяжку всего крепежа. Регулярно
проверяйте состояние ножа. Нож должен быть
всегда острым. Рекомендуется менять нож не реже
чем раз в два года. Рекомендуется обращаться в
сервисный центр один раз в год для проведения
технического обслуживания.
Хранение:
Храните газонокосилку в сухом, чистом
помещении. Очищайте газонокосилку после каждого
использования, очищайте внутреннюю поверхность
деки от травы и грязи. Поднимайте переднюю часть
газонокосилки для очистки внутренней поверхности
деки на угол не более 45 градусов. Не наклоняйте
газонокосилку набок, так как при этом масло может
попасть в цилиндр, карбюратор и воздушный
фильтр и повредить двигатель. Приступая к
техобслуживанию убедитесь, что свечной колпачок
снят.