24
Użycie pompy paliwa, ilustracja F2
1.
Nacisnąć pompę paliwa: na początek 1-3 razy,
następnie, jeżeli to konieczne, 3-5 razy.
Uwaga: nie jest możliwe zalanie silnika.
2.
Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki
temu hamulec zostanie zwolniony.
3.
Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do
momentu, aż wystąpi opór, następnie
pociągnąć ją szybko i energicznie. W żadnym
momencie nie puszczać linki rozrusznika;
pozwoli
ć, aby wsunęła się delikatnie do
położenia początkowego.
4.
Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby
rozpocząć koszenie.
Uruchamianie przy pomocy ssania, ilustracja F3-1
1.
Przy zimnym silniku ustawić dźwignię ssania w
położeniu „Choke” - przy ciepłym silniku
ustawić dźwignię ssania w położeniu „Run”
2.
Przesunąć dźwignię przepustnicy do położenia
„królik”.
3.
Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki
temu hamulec zostanie zwolniony.
4.
Pociągnąć delikatnie linkę rozrusznika do
momentu, aż wystąpi opór, następnie
pociągnąć ją szybko i energicznie. W żadnym
momencie nie puszczać linki rozrusznika;
pozwolić, aby wsunęła się delikatnie do
położenia początkowego.
5.
Jeżeli to konieczne, ustawić dźwignię
przepustnicy i dźwignię ssania z powrotem w
położeniu „run” (tylko zimny silnik).
6.
Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby
rozpocząć koszenie.
Uwaga:
cały czas podczas obsługi kosiarki należy
trzymać uchwyt hamulca silnika.
Rozrusznik elektryczny, ilustracja F3-2
1.
Przy zimnym silniku ustawić dźwignię ssania w
położeniu „Choke” - przy ciepłym silniku
ustawić dźwignię ssania w położeniu „Run”
2.
Przesunąć dźwignię przepustnicy do położenia
„królik”.
3.
Przytrzymać uchwyt hamulca silnika; dzięki
temu hamulec zostanie zwolniony.
4.
Nacisnąć przycisk rozrusznika elektrycznego.
5.
Jeżeli to konieczne, ustawić dźwignię
przepustnicy i dźwignię ssania z powrotem w
położeniu „run” (tylko zimny silnik).
6.
Przytrzymać uchwyt napędu tak, aby
rozpocząć koszenie.
Dźwignia przepustnicy
Podczas pracy kosiarki można regulować obroty silnika.
Przesuwać dźwignię przepustnicy, aby regulować
obroty silnika (rpm). (element M) Dla jak najlepszych
rezultatów koszenia zaleca się pracę przy pełnych
obrotach.
*Uwaga: nie wszystkie modele wyposażone są w
dźwignię przepustnicy.
Zatrzymanie: Ilustracja F4
1.
Zwolnić dźwignie hamulca silnika oraz napędu
tak, aby wyłączyć kosiarkę oraz silnik.
Uwaga: ostrza przestaną się obracać po
maksymalnie 3 sekundach.
Dysza wodna
Po lewej stronie kosiarki znajduje się dysza wodna
służąca do przemywania (patrz ilustracja ID-F).
Do dyszy
przymocować wąż ogrodowy.
Odkręcić wodę i uruchomić silnik.
Obroty ostrza spowodują oczyszczenie
spodniej części kosiarki.
Uwaga:
Kosiarkę najelpiej wyczyścić zaraz po
koszeniu. Jeżeli trawa wyschnie, czyszczenie nie
będzie tak wydajne.
Wymiana oleju
Pierwszą wymianę oleju należy wykonać po 2
godzinach pracy kosiarki, a następnie co najmniej 1 raz
w roku.
Konieczny będzie zestaw do odciągania oleju. Części
Tex: 40-11336
Oleju oraz zestawu do odciągania oleju nie ma w
zestawie.
Należy użyć zestawu do odciągania oleju:
1.
Uruchomić silnik i pozwolić, aby pracował
przez 5 minut lub do momentu, aż stanie się
gorący. Przy ciepłym silniku olej staje się
bardziej płynny i łatwiej go usunąć.
2.
Odciągnąć olej przez wlew przy pomocy
strzykawki, która znajduje się w zestawie.
Użyć węża, aby dostać się do miski olejowej.
3.
Przelać zużyty olej do pustego pojemnika.
4.
Silnik należy napełnić olejem SAE-30.
5.
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy
wskaźnika prętowego. (Min. / Maks.)
Należy pamiętać, aby utylizować olej w sposób
bezpieczny dla
środowiska. Należy udać się do
lokalnego punktu recyklingu.
Utrzymanie filtra powietrza
Filtr powietrza należy regularnie kontrolować i czyścić.
Zaniechanie tego może negatywnie wpłynąć na osiągi
silnika i doprowadzi
ć do jego uszkodzenia. Rys. A2.
1.
Przed wyjęciem filtra powietrza oczyść jego
otoczenie.
2.
Wciśnij dwa zaczepy przytrzymujące pokrywę i
odciągnij ją ostrożnie.
3.
Wyjmij ostrożnie papierowy wkład filtra i
sprawdź jego stan. Wyczyść filtr miękką
szczoteczką. Jeśli filtr jest bardzo
zanieczyszczony, należy go wymienić. Zadbaj
o to, żeby brud nie dostawał się do wlotu
powietrza.
4. Przemyj element z czarnej pianki po prawej
stronie w ciepłej wodzie z mydłem.
5.
Wyciśnij resztkę wody z elementu piankowego
i poczekaj, aż wyschnie. Wprowadź kilka kropli
oleju SAE-30 na ten element filtra i rozsmaruj
go równomiernie na powierzchni. Delikatnie
wyciśnij nadmiar oleju.
6.
Włóż z powrotem element piankowy. Upewnij
się, że wszystkie części są prawidłowo
włożone i zamknięte, jak to widać na ilustracji
dalej.