Texas 90066241, Руководство пользователя

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Riempire sempre il serbatoio lasciando almeno 2,5
cm di distanza tra il livello della benzina e la parte
inferiore del beccuccio di riempimento, in modo che
la benzina abbia lo spazio necessario per
espandersi.
Dopo il rifornimento, verificare che il tappo sia ben
chiuso.
Durante il rifornimento, non utilizzare mai la
funzione di blocco dell'erogatore della benzina.
Non fumare durante il rabbocco della benzina.
Non rabboccare mai la benzina all'interno di un
edificio o in un ambiente in cui i vapori benzina
possano entrare in contatto con una fonte di
accensione.
Tenere la benzina e il motore lontano da
elettrodomestici, luci pilota, barbecue,
apparecchiature elettriche, utensili elettrici e così
via.
Manutenzione e conservazione
Durante le operazioni di manutenzione e di pulizia,
quando si cambiano gli utensili e durante il
trasporto su mezzi, il motore deve essere arrestato.
Controllare regolarmente che tutti bulloni e i dadi
siano serrati. Se necessario, serrarli nuovamente.
Prima di riporre la macchina all'interno o di coprirla,
il motore deve essersi raffreddato completamente.
Se la macchina rimane inutilizzata per un certo
periodo, consultare le istruzioni contenute nel
presente manuale.
Controllare e sostituire le etichette di sicurezza e
quelle delle istruzioni, se necessario.
Utilizzare solo ricambi o accessori originali. Se si
utilizzano ricambi o accessori non originali, la
garanzia decade.
Varie
Il motore non è pre-riempito di olio.
Prima di avviare controllare sempre il livello del
motore.
I dispositivi di comando montati in fabbrica, come il
cavo della frizione sull'impugnatura, non devono
essere rimossi o lasciati esposti.
Svuotare il serbatoio del carburante solo all'aperto.
La benzina è estremamente infiammabile e i suoi
vapori sono esplosivi.
Verificare che la macchina sia fissata
correttamente quando viene trasportata su un
pianale e in casi simili.
I rifiuti di prodotti elettrici non devono essere
gettati via con i rifiuti domestici. Questo
attrezzo dovrebbe essere portato al centro
riciclo locale per essere trattato in maniera
adeguata.
Il tosaerba è prodotto conformemente ai requisiti di
sicurezza aggiornati. Ciò include un freno della lama
che ferma il motore e la lama in 3 secondi quando la
lama frena. Qualsiasi tipo di precauzione è efficace
solamente se seguita alla lettera. Utilizza la seguente
descrizione per montare il tuo tosaerba.
Identificazione delle componenti
Vedi illustrazione 1
Nota: le illustrazioni possono non corrispondere
esattamente al modello in proprio possesso
A. Manubrio per la guida
B. Manubrio per freno motore
C. Avviamento a strappo
D. Dado a farfalla
E. Protezione scarico posteriore
F. Ugello
dell’acqua
G. Raccogli erba
H. Tappo di riempimento benzina
I. Filtro
dell’aria
J. Scarico
K. Candela
L. Tappo
dell’olio
M. Presa per pacciamatura
N. Leva comando gas
(WLA 5321TR/W)
O. Primer
(WLA 5321TR/W)
P. Regolazione dell'altezza
Q. Protezione scarico laterale
Montaggio
Sballare
Rimuovi il tosaerba dalla scatola tirandolo fuori
lateralmente.
Attenzione: Assicurarsi che i cavi non siano
schiacciati.
Regolazione manubrio e altezza: Figura 2
I manubri hanno l’altezza regolabile. Ciò significa che
possono essere regolati in base alla tua altezza. Prima
di montare il manubrio potrebbe essere una buona idea
decidere quale altezza è adatta a te.
1. Regola il tubo del manubrio inferiore all’altezza di
lavoro che preferisci. “H” è posizione alta e “L” è
posizione bassa.
2. Attacca il dado a dall’interno della staffa laterale e
nella piastra inferiore del manubrio.
3. Fissare il manubrio superiore a quello inferiore.
Fissa con dado a dall’interno del manubrio.
4. Personalizza il cavo e fissa con morsetti per cavi
Montaggio del cavo del freno del motore: Figura 3
1. Spingi lievemente il manubrio superiore (1-B) in
avanti
2. Inserire il cavo del freno motore dall'esterno, nel
foro nella staffa sull manubrio e bloccare.
Montaggio del cavo di guida: Figura 3
1. Spingi lievemente il manubrio inferiore (1-A) verso
il basso
2. Inserire il cavo di guida dall'interno, nel foro nella
staffa sull manubrio e bloccare.
Montaggio dell’avviamento a strappo: Figura 4
1. Tira il manubrio del freno del motore e mantieni in
posizione in modo da rilasciare la corda di
avviamento sul motore.
2. Tira lievemente la corda di avviamento dal motore
(il manubrio del freno del motore DEVE essere
mantenuto in posizione)
3. Fissare l'impugnatura di avviamento sul
portapacchi del manubrio.
4. Rilascia il manubrio del freno del motore e
l’impugnatura di avviamento.