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TM 514 – COMMON RAIL TEST
Sobre temperatura
na potência
E04
(LED Fault) Pisca 1
vez
(LED Ready) Aceso
Quando a temperatura
no dissipador for
superior ao valor limite.
Atua também no caso
de sensor de
temperatura não
conectado.
Carga no eixo muito
alta.
Elevado número de
partidas sucessivas.
Sensor interno de
temperatura não
conectado.
Ciclo de partidas
exige o kit de
ventilação (modelo de
45 A a 200 A).
Power-on.
Botão
reset.
Auto-reset.
DIx.
Sobrecarga
eletrônica do motor
E05
(LED Overload)
Piscando
Quando exceder os
tempos dados pelas
curvas das classes
térmicas programadas.
Ajuste incorreto do
trimpot “Motor
Current” (ajuste da
corrente do motor).
Valor ajustado muito
baixo para o motor
utilizado.
Regime de partida
acima do permitido.
Classe térmica
programada abaixo do
regime permitido pelo
motor.
Tempo entre
desligamento e
religamento abaixo do
permitido pelos
tempos de
resfriamento para a
potência do motor.
Carga no eixo muito
alta.
Valor da proteção
térmica salva ao
desligar o controle e
retornada ao religar.
Power-on.
Botão
reset.
Auto-reset.
DIx.
