Produzido por Tecnomotor Eletrônica do Brasil S/A - REPRODUÇÃO PROIBIDA - Eventuais erros ou defeitos favor comunicar [email protected]
145
TM 514 – COMMON RAIL TEST
El filtro se puede obtener directamente de Tecnomotor o con el distribuidor en su
país.
Montando y cerrando el filtro de retorno manualmente
1- Posicione los componentes como se ve en la imagen (1).
Atención a la
orientación del filtro sinterizado: la cara cerrada del filtro debe quedar en
contacto con el resorte.
Haga un poco de fuerza para vencer el resorte y encuentre el hilo de inicio de la
rosca. Cuidado con la fuerza del resorte al cerrar. Proteja sus ojos para evitar
accidentes.
2- Gire la tuerca del filtro en sentido horario para cerrar.
3- Rosquear el conjunto del filtro de retorno nuevamente en el equipo. No use
llaves para apretar.
Verifique los anillos o'ring del conjunto. En caso de haber alguno roto o
deformado, cámbielo.
OBS: Cierre el conjunto del filtro rosqueando con las manos. No use llaves
o pinzas para cerrar el filtro ni para instalar en la máquina, porque existe
riesgo de rotura de los orings.
ATENCIÓN: El uso del filtro con un elemento sinterizado diferente del
provisto por TECNOMOTOR, sucio u obstruido puede causar rotura de las
mangueras y desvíos en los valores de mediciones, así como daños al
sistema de medición y pérdida de garantía del equipo.
