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5. HANDENTRIEGELUNG
Falls das Tor von Hand bewegt werden muss, wenn keine Stromspei-
sung oder eine Störung der Automatisierung vorliegt, muss auf die Ent-
riegelungsvorrichtung wie folgt eingewirkt werden:
1_ Mit der herkömmlichen Entriegelung den Knopf nach unten drü-
cken, wie in Abb. 31 gezeigt wird.
2_ Mit der externen Entriegelung (8 Abb. 3), den Griff drehen.
3_ Von Hand die Öffnungs- oder Schließbewegung ausführen.
6. WIEDERHERSTELLUNG DES NORMALBETRIEBS
Um die Funktionstüchtigkeit der Automatisierung wieder herzustellen,
wird das Tor in die anfängliche Position zurückgebracht, bis die Einha-
kung des Wagens gehört wird.
Achtung: Wenn die Einhakung des Wagens nicht gehört wird
(wenn die anfängliche Position bei geöffnetem Tor erfolgt), wird
die Automatisierung (durch die Fernsteuerung, Schlüsseltaster
usw.) gesteuert; es werden einige vollständige Bewegungen not
-
wendig sein, um die automatische Erlernung des Laufs erneut aus
-
zuführen.
7. ENDPRÜFUNGEN UND START
Sobald TSKY-B mit Spannung versorgt ist, sollten einige einfache Über-
prüfungen ausgeführt werden:
-
Prüfen, ob der Motor keine Torbewegung verursacht und ob die
zusätzliche Beleuchtung abgeschaltet ist.
Sollte all dies nicht der Fall sein, muss die Versorgung zur Steuerung
unverzüglich ausgeschaltet werden, dann die elektrischen Anschlüsse
genauer kontrollieren.
Weitere nützliche Auskünfte über die Fehlersuche und die Diagnose
befinden sich in Abschnitt 12 „Mangelhafter Betrieb -. Ursachen und
Lösungen“.
8. ABNAHME UND INBETRIEBSETZUNG
Um höchste Sicherheit zu gewährleisten, sind dies die wichtigsten
Schritte bei der Realisierung der Automatisierung.
Die Abnahme kann auch als regelmäßige Überprüfung der Bestandtei-
le des Automatismus verwendet werden.
Die Abnahme der gesamten Anlage muss von erfahrenem
Fachpersonal ausgeführt werden, das die erforderlichen
Tests je nach vorhandenem Risiko auszuführen und die Ein
-
haltung des von Gesetzen, Vorschriften und Verordnungen
vorgesehenen Regelungen zu überprüfen hat, insbeson
-
dere was alle Anforderungen der Norm EN12445 betrifft,
die Testmethoden zur Überprüfung von Torautomatismen
festlegt.
8.1. Abnahme
Für jedes einzelne Element des Automatismus wie zum Beispiel Schalt-
leisten, Photozellen, Notstopps usw. ist eine spezielle Abnahmephase
erforderlich; für diese Vorrichtungen sind die Verfahren in den jeweili-
gen Anleitungen auszuführen.
Für die Abnahme von TSKY-B ist folgende Arbeitssequenz durchzufüh-
ren:
1_ Prüfen, ob alles in Kapitel 1 “HINWEISE” angegebene genauestens
eingehalten ist.
2_ Das Tor entriegeln, indem das Entriegelungsseil nach unten gezo-
gen wird. Prüfen, ob es möglich ist, das Tor in Öffnung und Schlie-
ßung mit einer Kraft nicht über 225N von Hand zu bewegen
3_ Den Wagen wieder einhaken.
4_ Den Schlüsseltaster oder Funksender verwenden, die Schließung
und Öffnung des Tors testen und prüfen, ob die Bewegung wie
vorgesehen ist.
5_ Besser mehrere Tests ausführen, um das Gleiten des Tors und
eventuelle Montage- und Einstellfehler sowie das Vorhandensein
besonderer Reibungen zu überprüfen.
6_ Überprüfen Sie den korrekten Betrieb aller Sicherheitsvorrich-
tungen der Anlage einzeln (Photozellen, Schaltleisten usw.).
7_ Zur Überprüfung der Photozellen und insbesondere um zu prü-
fen, dass keine Interferenzen mit anderen Vorrichtungen vorhan-
den sind, einen 30cm langen Zylinder mit 5 cm Durchmesser auf
der optischen Achse zuerst nah an TX, dann nah an RX und ab-
schließend in ihrer Mitte durchführen und prüfen, dass die Vor-
richtung in allen Fällen ausgelöst wird und vom aktiven Zustand
auf den Alarmzustand übergeht und umgekehrt; abschließend
prüfen, dass in der Steuerung die vorgesehene Handlung erfolgt,
wie zum Beispiel: während der Schließung also zum Beispiel eine
Umkehrung der Bewegung.
8_ Falls die durch die Torbewegung verursachten Gefahren mittels
Begrenzung der Aufprallkraft abgesichert worden sind, muss die
Kraft nach den Verordnungen der Vorschrift EN 12445 gemessen
werden. Falls die „Geschwindigkeitsregelung“ und die Kontrolle
der “Motorkraft” als Hilfsmittel für das System zur Aufprallkraftre-
duzierung benutzt werden, die Einstellung erproben und finden,
mit der die besten Ergebnisse erzielt werden.
8.2. Inbetriebsetzung
Die Inbetriebsetzung darf erst erfolgen, nachdem alle Abnahmephasen
erfolgreich beendet sind. Eine teilweise oder vorübergehende Inbe-
triebsetzung ist unzulässig.
1_ Die technischen Unterlagen der Automatisierung zusammenstel-
len und diese mindestens 10 Jahre lang aufbewahren. Sie müssen
mindestens umfassen: Gesamtzeichnung der Automatisierung,
Schaltplan mit den elektrischen Anschlüssen, Risikoanalyse und
jeweilige angewendete Lösungen, Konformitätserklärung des
Herstellers für alle benutzten Vorrichtungen (für TSKY-B die an-
liegende “CE-Konformitätserklärung” verwenden); Kopie der Be-
dienungsanweisungen und des Wartungsplans der Automatisie-
rung.
2_ In Tornähe auf bleibende Art ein Etikett oder ein Schild befesti-
gen, das die Angaben zur Durchführung der Entriegelung und der
Bewegung von Hand enthält (die Abbildungen der „Benutzeran-
leitung“ zu Hilfe nehmen).
3_ Am Tor auf bleibende Weise ein Etikett oder Schild mit dieser Ab-
bildung befestigen (Mindesthöhe 60 mm).
4_ Am Tor ein Schild mit mindestens folgenden Daten anbringen:
Automationstyp, Name und Adresse des Herstellers (Verantwort-
licher der “Inbetriebsetzung”), Seriennummer, Baujahr und CE-
Markierung.
5_ Die Konformitätserklärung der Automatisierung anfertigen und
dem Inhaber aushändigen.
6_ Das Handbuch „Anweisungen und Hinweise für die Bedienung
der Automatisierung“ anfertigen und dem Inhaber der Automa-
tisierung übergeben.
7_ Fertigen Sie den Wartungsplan an und übergeben Sie ihm dem
Inhaber der Automation (er muss die Wartungsvorschriften der
einzelnen Vorrichtungen der Automation enthalten).
8_ Vor der Inbetriebsetzung des Automatismus, den Inhaber auf
geeignete Weise und schriftlich (z.B. in den „Anweisungen und
Hinweise für die Bedienung der Automatisierung“ über die noch
vorhandenen Gefahren und Risiken informieren.
9. ANWENDUNG
Die Verwendung der Einrichtung für andere Zwecke oder unter ande-
ren Umständen als genannt ist ausdrücklich verboten. Wir erinnern
daran, dass es sich um eine automatische und stromgespeiste Vorrich-
tung handelt; somit muss sie mit Vorsicht verwendet werden. Insbe-
sondere verweisen wir auf:
1_ Das Gerät nicht mit nassen Händen berühren;
2_ Den Strom trennen, bevor das Steuergehäuse und/oder der Tor-
öffner geöffnet werden;
3_ Das Stromkabel nicht ziehen, um es von der Steckdose zu tren-
nen;
DEUTSCH
Содержание K995MA-S
Страница 4: ...4 B A A B A fig Abb 15 fig Abb 13 fig Abb 11 fig Abb 9 fig Abb 12 fig Abb 10 fig Abb 14 ...
Страница 5: ...5 A B A fig Abb 21 fig Abb 18 fig Abb 16 fig Abb 22 fig Abb 19 fig Abb 20 fig Abb 17 ...
Страница 6: ...6 X A B A B A fig Abb 27 fig Abb 25 fig Abb 23 fig Abb 26 fig Abb 24 fig Abb 28 ...
Страница 7: ...7 A fig Abb 29 fig Abb 32 fig Abb 30 fig Abb 31 ...
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