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1. AVVERTENZE PER L’INSTALLATORE
OBBLIGHI GENERALI PER LA SICUREZZA
1) Leggere attentamente le istruzioni prima di procedere all’in
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stallazione, in quanto forniscono importanti indicazioni con
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cernenti la sicurezza, l’installazione, l’uso e la manutenzione.
Una errata installazione o un errato uso del prodotto può
portare a gravi danni alle persone.
2) I materiali dell’imballaggio (plastica, polistirolo, ecc.) non devono
essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti
di pericolo.
3) Conservare le istruzioni per riferimenti futuri.
4) Questo prodotto è stato progettato e costruito esclusivamente
per l’utilizzo indicato in questa documentazione. Qualsiasi altro
utilizzo non espressamente indicato potrebbe pregiudicare l’inte-
grità del prodotto e/o rappresentare fonte di pericolo.
5) TAU declina qualsiasi responsabilità derivata dall’uso improprio o
diverso da quello per cui l’automatismo è destinato.
6) Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi.
7) Gli elementi costruttivi meccanici devono essere in accordo con
quanto stabilito dalle Norme EN 12604 e EN 12605. Per i Paesi
extra-CEE, oltre ai riferimenti normativi nazionali, per ottenere un
livello di sicurezza adeguato, devono essere seguite le Norme so-
pra riportate.
8) TAU non è responsabile dell’inosservanza della Buona Tecnica
nella costruzione delle chiusure da motorizzare, nonché delle de-
formazioni che dovessero intervenire nell’utilizzo.
9) Considerando i pericoli che si possono verificare durante l’instal-
lazione e l’uso di TSKY-B, per la massima sicurezza è necessario
che l’installazione avvenga nel pieno rispetto di leggi, norme e
regolamenti. In questo capitolo verranno riportate avvertenze di
tipo generico; altre importanti avvertenze sono presenti nei capi-
toli “Verifiche preliminari” e “Messa in servizio”.
Secondo la più recente legislazione europea, la realizza
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zione di una porta o cancello automatico ricade in quanto
previsto dalla Direttiva 98/37/CE (Direttiva Macchine) e nel
particolare, alle norme: EN 12445; EN 12453 ed EN 12635,
che consentono di dichiarare la presunzione di conformità.
10) Prima di iniziare l’installazione è necessario eseguire analisi dei
rischi che comprendente l’elenco dei requisiti essenziali di sicu-
rezza previsti nell’allegato I della Direttiva Macchine, indicando le
relative soluzioni adottate. Si ricorda che l’analisi dei rischi è uno
dei documenti che costituiscono il “Fascicolo tecnico” dell’auto-
mazione.
11) Verificare la necessità di ulteriori dispositivi per completare l’au-
tomazione con TSKY-B in base alla specifica situazione d’impiego
ed ai pericoli presenti; devono essere considerati ad esempio i
rischi di impatto, schiacciamento, cesoiamento, convogliamento,
ecc., ed altri pericoli in genere.
12) L’installazione deve essere effettuata nell’osservanza delle Nor-
me EN 12453 e EN 12445. Per i Paesi extra-CEE, oltre ai riferimenti
normativi nazionali, per ottenere un livello di sicurezza adeguato,
devono essere seguite le Norme sopra riportate.
13) Prima di effettuare qualsiasi intervento sull’impianto, togliere l’a-
limentazione elettrica e scollegare le batterie.
14) Prevedere sulla rete di alimentazione dell’automazione un inter-
ruttore onnipolare con distanza d’apertura dei contatti uguale o
superiore a 3 mm. È consigliabile l’uso di un magnetotermico da
6A con interruzione onnipolare.
15) Verificare che a monte dell’impianto vi sia un interruttore diffe-
renziale con soglia da 0,03 A.
16) Verificare che l’impianto di terra sia realizzato a regola d’arte e
collegarvi le parti metalliche della chiusura.
17) I dispositivi di sicurezza (norma EN 12978) permettono di proteg-
gere eventuali aree di pericolo da
Rischi meccanici di movimen
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to
, come ad es. schiacciamento, convogliamento, cesoiamento.
18) Per ogni impianto è consigliato l’utilizzo di almeno una segnala-
zione luminosa nonché di un cartello di segnalazione fissato ade-
guatamente sulla struttura dell’infisso, oltre ai dispositivi citati al
punto 18.
19) TAU declina ogni responsabilità ai fini della sicurezza e del buon
funzionamento dell’automazione in caso vengano utilizzati com-
ponenti dell’impianto non di produzione TAU.
20) Per la manutenzione utilizzare esclusivamente parti originali TAU.
21) Non eseguire alcuna modifica sui componenti facenti parte del
sistema d’automazione.
22) L’automatismo non può essere utilizzato prima di aver effettuato
la messa in servizio come specificato nel capitolo:“5 Collaudo e
messa in servizio”.
23) L’installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzio-
namento manuale del sistema in caso di emergenza e consegna-
re all’Utente utilizzatore dell’impianto la “Guida Utente” allegata al
prodotto.
24) Non permettere ai bambini o persone di sostare nelle vicinanze
del prodotto durante il funzionamento.
25) Tenere fuori dalla portata dei bambini radiocomandi o qualsiasi
altro datore di impulso, per evitare che l’automazione possa es-
sere azionata involontariamente.
26) Il transito sotto la porta deve avvenire solo ad automazione fer-
ma.
27) L’Utente utilizzatore deve astenersi da qualsiasi tentativo di ripa-
razione o d’intervento diretto e rivolgersi solo a personale qualifi-
cato.
28) Prima di accedere ai morsetti interni al coperchio di TSKY-B scol-
legare tutti i circuiti di alimentazione; se il dispositivo di sconnes-
sione non è a vista apporvi un cartello:“ATTENZIONE MANUTEN-
ZIONE IN CORSO”.
29) Manutenzione: effettuare almeno semestralmente la verifica fun-
zionale dell’impianto, con particolare attenzione all’efficienza dei
dispositivi di sicurezza (compresa, ove previsto, la forza di spinta
dell’operatore) e di sblocco.
30)
Tutto quello che non è previsto espressamente in queste
istruzioni non è permesso.
Consigliamo di riporre tutta la documentazione relativa all’im
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pianto all’interno o nelle immediate vicinanze della centralina.
2. DESCRIZIONE PRODOTTO E DESTINAZIONE D’USO
(fig. 1)
TSKY-B è una linea di motoriduttori destinati all’automazione di porte
sezionali e, con l’apposito accessorio P-100BANT non fornito, portoni
basculanti a molle o a contrappesi, sia debordanti che non.
TSKY-B viene fornito in due soluzioni, con la guida di scorrimento a bi-
nario unico (L= 3m - gli organi di movimento sono già assemblati in
fabbrica) oppure nella versione a 3 pezzi da montare (gli organi di mo-
vimento devono essere montati dall’installatore).
Il sistema irreversibile garantisce il blocco meccanico della porta quan-
do il motore non è in funzione e quindi non occorre installare alcuna
serratura; uno sblocco manuale interno ed uno esterno (opzionale)
rendono manovrabile la porta in caso di mancanza di alimentazione
o disservizio.
È possibile utilizzare l’accessorio batteria e carica batterie P-200T-
CHARGE (opzionale) che permette alcune manovre anche in assenza di
alimentazione da rete.
L’automazione
TSKY-B
è stata progettata e costruita per
uso interno e per controllare l’accesso veicolare. Evitare
qualsiasi altro utilizzo.
1_ Base
8_ Carrello di trascinamento
2_ Coperchio
9_ Staffa attacco porta
3_ Sportello
10_ Attacco anteriore
4_ Centrale di comando
11_ Tendicatena
5_ Lampada di cortesia
12_ Attacco posteriore
6_ Gruppo di rinvio
13_ Pomello di sblocco
7_ Guida di scorrimento
2.1_ LIMITI D’IMPIEGO E DIMENSIONI (FIG. 2)
I dati relativi alle prestazioni dei prodotti della linea TSKY-B sono ripor-
tati nella tabella “Dati tecnici” e sono gli unici valori che consentono la
corretta valutazione all’uso.
Le caratteristiche strutturali dei prodotti TSKY-B li rendono atti all’uso
su portoni di tipo sezionale o basculante, secondo i limiti riportati in
tabella
ITALIANO
Содержание K995MA-S
Страница 4: ...4 B A A B A fig Abb 15 fig Abb 13 fig Abb 11 fig Abb 9 fig Abb 12 fig Abb 10 fig Abb 14 ...
Страница 5: ...5 A B A fig Abb 21 fig Abb 18 fig Abb 16 fig Abb 22 fig Abb 19 fig Abb 20 fig Abb 17 ...
Страница 6: ...6 X A B A B A fig Abb 27 fig Abb 25 fig Abb 23 fig Abb 26 fig Abb 24 fig Abb 28 ...
Страница 7: ...7 A fig Abb 29 fig Abb 32 fig Abb 30 fig Abb 31 ...
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