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功率(
Watt
)的
MODE
（模式）功能
如果将第2行设定为功率 (
Watt
), 那么
TRP
表示单次骑行消耗,
MAX
表示最大功率，
AVS
表示平
均功率。单次骑行消耗是根据运行时间和功率输出计算出的。它以千卡或千焦耳表示。
心率的
MODE
（模式）功能
如果将第2行设定为心率，那么 MAX 表示最大心率，AVS 表示平均心率。
如果在训练开始之前 Flow 计算机没有接收到心率信号，那么该心率功能就不会得到显示。训练期间一旦接收到了
心率信号，该功能就可以使用了。如果骑行期间心率信号中断了，心率值的位置处就会出现三个破折号。
平均指示器
该功能表示第1行显示的训练信息是平均水平，还是高于或低于平均值。
与
Flow
一同训练
ETM
TRP
MAX
AVS
MODE
ETM
MAX
AVS
MODE
Flow
使得您可以通过坡度 (%)和功率 (
Watt
) 进行训练。坡度是通过训练器的滚筒来实现的，其可
在 -
4
到 +
9
共
14
步（-
4
等于 4% 的实际下坡坡度，同样 +
9
等于
9
% 的上坡坡度）的范围内
调整。在功率训练期间，计算机通过调整滚筒的阻力使得您总是可以在选定的功率设定值上蹬踏。您
可以在
10
到
990
瓦特的范围内以
10
瓦特为步幅设定该值。
设置训练值
当您按下
SET
（设定）
键时, 位于左下方的坡度项开始闪现。请通过方向键更改设定并通过
MODE
（模式）
来对其进行确认。坡度在屏幕上是以垂直条的形式显示的。
0
坡度则显示为一个水平条。
一旦您按下
SET
则坡度开始闪现，如果您再次按下
SET
则功率设定值开始闪现。您可以通过
方向键
来调整该设定。请按下
MODE
以确认该设定值。
运行范围
车闸指示器是车闸位置的可视化表现形式。通过它您可以快速查看车闸是否仍然处于运行范围内。刹
车单元作用于车闸的话，该条块的高度将会增加。如果该条块位于其最小或最大高度之上则不会对设
定功率进行刹车；这种情况下指示器会闪烁以示警告。
如果车闸指示器出现闪烁（表明车闸位于运行范围之外），请对速度、步调和/或功率进行调整。请选择合适于您并
在此时可用的参数组合。
骑行期间出现的错误信息
您可以在
www.tacx.com
下的
SERVICE
（服务）处找到有关
Flow
的FAQ（常见问题解答）。在此您
可以获得有关屏幕上出现错误信息后如何处理的最新资料。
Flow
训练设定