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La précision de l’affichage de puissance du Flow dépend des facteurs comme la pression sur le
cylindre contre le pneu, la pression du pneu, la fluctuation des forces magnétiques et la différence
dans la tension secteur. Pour garantir un bon mesurage de la puissance, il faut calibrer le frein.
Pour un calibrage optimal, nous vous recommandons de pédaler préalablement pendant au moins
3 minutes pour échauffer le frein. Assurez-vous que la pression des pneus se situe entre 7 et 8 bars.
Calibrage du frein
La valeur de calibrage 0 apparaît au bas de l’écran. Lancez le calibrage du frein à l’aide de la
flèche
Haut
. Ce qui fait apparaître 3 traits au bas de l’écran. Pédalez à une vitesse supérieure à 30 km/h (ou
19 mi/h) jusqu’à ce que le mot STOP apparaît. Au moment où vous arrêtez, l’ordinateur Flow mesure
la décélération de la roue arrière et la nouvelle valeur de calibrage apparaît sur l’écran.
En cas d’échec de calibrage (par ex. parce que vous avez commencer à pédaler pendant la mesurage), le mot
ERROR apparaît sur l’écran. Vous pouvez recommencer le calibrage à l’aide de la
flèche Haut
. Vous pouvez mettre
la valeur de calibrage à 0 à l’aide de la
flèche Bas
.
Utilisez la touche
MODE
pour confirmer les paramètres et passer à l’écran d’entraînement.
Réglages à effectuer
avant de commencer
Le Flow enregistre quatre paramètres d’entraînement : vitesse, puissance, cadence et fréquence
cardiaque.
Deux paramètres d’entraînement s’affichent constamment sur les 2ème et 3ème lignes de l’écran.
La
flèche Haut
vous permet, à la 2ème ligne, de passer de la vitesse à la cadence, la puissance et la
fréquence cardiaque. La
flèche Bas
vous permet de changer les paramètres d’entraînement de la
3ème ligne.
Fonctions MODE pour la VITESSE (km/h ou mi/h)
Les fonctions
MODE
de la 1ère ligne de l’écran correspondent au paramètre d’entraînement de la
2ème ligne. Si la 2ème ligne est mise sur la vitesse, la touche
MODE
permet de passer entre ETM
(temps écoulé), TRP (durée de parcours), ODO (odomètre), MAX (vitesse maximum) et AVS (vitesse
moyenne).
Les valeurs ne font que refléter le temps réellement passé à pédaler depuis que l’ordinateur a été réinitialisé ou
allumé. Si vous prenez une pause, les données seront conservées. Une fois que vous reprenez le pédalage,
l’ordinateur se remettra à calculer en utilisant toutes les données.
Fonctions MODE pour la CADENCE (Cad)
Si la 2ème ligne est mise sur la cadence (Cad), TRP représentera le nombre total de tours de pédales
pendant le parcours, MAX représentera la fréquence de pédalage maximum et AVS la fréquence de
pédalage moyenne.
Entraînement avec le Flow
ETM
TRP
ODO
MAX
AVS
MODE
ETM
TRP
MAX
AVS
MODE