Az eredeti használati utasítás fordítása
7
Üzem közben a benzinmotoros szivattyú részei - pl. a kipufogó vagy a letakarása - nagyon
felforrósodnak. Égés közbeni sérülések elkerülésére a berendezést üzem közben és
kikapcsolás után lehűlésig csak az arra kijelölt helyeken - például a kapcsolókon vagy fogókon
- szabad megérinteni.
Eg
y új berendezés első 20 üzemórája alatt a motort nem szabad teljes terheléssel működtetni. Ezen idő alatt
ajánlatos a lehetséges fordulatszám kétharmadával működtetni a berendezést. Teljes gázon üzemelés a
bejáratási idő alatt csak rövid időn át max. 10 percig engedélyezett - például üzembe helyezéskor a felszívási
folyamat alkalmából.
A szivattyút nem lehet tartósan víz nélkül üzemeltetni. Az úgynevezett szárazonfutásnál - szivattyúüzem anélkül,
hogy vízszállítás történne -
jelentős károk keletkezhetnek a berendezésen, mert hiányzik a szükséges hűtés.
Adott esetben a motort le kell állítani, a felszívó vezetéket és csatlakozásokat a tömítések szempontjából meg kell
vizsgálni és a szivattyútestet valamint esetleg a felszívó tömlőt vízzel kell megtölteni.
A benzinmotoros szivattyú nem működhet zárt vízkivételi helyen. Ne hagyja a szivattyút zárt nyomásoldal
ellenében működni.
Működő motornál nem szabad üzemanyagot vagy motorolajat közben betölteni. Tankolás közben állítsa le a
szivattyút, és a tankolás előtt a berendezést legalább öt percen át hűtse. Tankolás közben - üzem közben és
nyugalmi állapotban is -
a berendezést sík alapon és függőleges helyzetben kell tartani, hogy elkerülhető legyen
az üzemanyag kiloccsanása vagy kifolyása.
Üzem közben sem a kipufogót, sem a letakarását nem szabad megérinteni, mert ezek a részek nagyon
felmelegednek és megégés veszélye fenyeget. A berendezés kikapcsolása után is nagyon forróak még ezek a
részek és csak megfelelő lehűlés után érinthetők. A motor más részei is felforrósodnak működés közben. Ezért a
berendezést csak üzem közben és kikapcs
olása után annak lehűléséig csak arra szolgáló helyeken - a megfelelő
kezelő karokon és kapcsolókon - valamint fogókon fogja meg.
Az éghető anyagokat és tárgyakat, könnyen gyúlékony vagy robbanó folyadékokat üzemelés közben távol kell
tartani a szivattyútól. Ne tegyen tárgyakat a motorra.
6.7.
A motor leállítása
Állítsa a Teljesítményválasztó szabályozót üresjáratra, és utána a gyújtásmegszakítót „OFF”-ra.
A szivattyú bemenete szeleppel van ellátva, amelyik a szivattyú lekapcsolása után megakadályozza, hogy a víz a
szivattyú házból kifolyjon. Ez a visszafolyás megállító gondoskodik egy rövi
d újra felszívásról a következő
startnál. Emiatt a szivattyú újra- indításánál nem szabad vizet tölteni a szivattyúházba.
6.8.
A használat befejezése
A szivattyú teli üzemanyagtartállyal nem szállítható.
M
inden használat után a szivattyúban található vizet a megfelelő nyíláson keresztül le kell engedni. Hagyja a
szivattyú testét jól kiszáradni, hogy korróziós károk ne lépjenek fel. Fagy esetén a szivattyúban maradó víz
megfagyás után komoly károkat okozhat.
Ha a berendezést használat után szállítja, akkor teljesen ki kell belőle engedni az üzemanyagot. Tele
üzemanyagtartállyal a szivattyú szállítása nem engedélyezett.
7. Karbantartás és segítség üzemzavar esetén
A karbantartási munkák előtt állítsa le a motort, a gyújtógyertya dugaszát húzza ki és hagyja a
motort lehűlni. Ha a motornak bizonyos karbantartási munkák miatt működnie kell,
gondoskodjon elegendő szellőzésről, mivel a kipufogó gázok mérgezőek.
A rendszeres karbantartás és gondos kezelés a lehetséges üzemzavarok veszélyét csökkentik és hozzájárulnak
ahhoz, hogy a berendezés élettartama meghosszabbodjon. A motorok komplex műszaki felépítéssel
rendelkeznek és sok mozgó részt tartalmaznak, amelyek a környezet sokféle mechanikus, hőmérsékleti és kémiai
behatásának vannak kitéve. Helyes
, jó minőségű és friss üzemi eszközök - üzemanyag és motorolaj -
alkalmazásával megelőzi a motorkárokat és üzem kimaradásokat.
Súrlódó anyagok a szállított folyadékban - mint például a homok -
felgyorsítják a kopást és csökkentik a teljesítő
képességet. Il
yen anyagokat tartalmazó folyadékok szállításánál ajánlatos előszűrő beépítése. Az ilyen ajánlott
tartozék hatékonyan szűri ki a homokot és hasonló részecskéket a folyadékból, csökkenti ezáltal a kopást és
meghosszabbítja a szivattyú élettartamát.
59
Содержание LTP 250/25
Страница 97: ...1 T I P 1 1 2 3 3 3 4 4 5 4 6 5 7 7 8 10 9 11 10 11 11 11 1 1 1 1 2 3 1 2 1 2 1 3 3 4 5 6 7 95...
Страница 98: ...2 8 9 10 11 12 13 1 4 1 2 3 4 8 92 dB 96...
Страница 100: ...4 4 5 T I P 5 1 5 2 4 25 0 3 5 3 5 4 LTP 250 25 1 bar 0 1 MPa 2 5 bar 0 25 MPa 98...
Страница 101: ...5 6 6 1 6 2 T I P 6 3 15W 30 5 99...
Страница 102: ...6 ON 6 4 6 5 ON 6 6 20 10 100...
Страница 103: ...7 6 7 OFF 6 8 7 20 3 50 6 100 300 X X X 100 X 1 X X X X X X 2 X X X 101...
Страница 104: ...8 7 1 100 20 7 2 Auto Stop Auto Stop 7 3 100 0 6 0 7 7 4 3 50 10 6 300 7 5 a a 102...
Страница 105: ...9 7 6 7 7 OFF 2 7 8 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 103...
Страница 106: ...10 2 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 3 1 2 3 4 5 Auto Stop 6 1 2 3 4 5 6 8 vis major a 1 2 3 104...
Страница 107: ...11 9 www tip pumpen de 10 PDF service tip pumpen de 11 105...
Страница 151: ......
