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○
,B
Interruptor de regulação do fluxo luminoso
Este interruptor permite selecionar médios ou máximos. Quando se encontra em máximos
, a luz
indicadora de máximos acende-se.
Máximos
Médios
○
,C
Comutador de piscas
Comutando este interruptor para a esquerda
ou para a direita
, acende-se o sinal de pisca
respetivo. Para apagar, introduza o interruptor.
○
,D
Botão da buzina
Com o botão de ignição ligado, pressionar este botão para acionar a buzina.
Pára-brisas
Esta mota está equipada com um pára-brisas regulável em 2 posições.
Regular na posição que mais se adapta à sua altura.
Posição superior:
○
,
A
Posição inferior:
○
,
B
Retirar os 2 parafusos
○
,
C
para extrair as 2 guarnições do pára-brisas
○
,
D
.
Retirar os 4 parafusos de flange, selecionar a sua posição preferida e remontar o pára-brisas.
Instalar as 2 guarnições.
Tampão do depósito de combustível
Rodar a chave de ignição até à posição “Tampa depósito de combustível“ (página 12) para destrancar
a tampa do depósito de combustível
○,
A
.
Para abrir o tampão do depósito de combustível
○,
B
, rodá-lo no sentido anti-horário.
Pousar ou segurar firmemente a tampa do depósito de combustível.
Encher o depósito com combustível.
Fechar a tampa do depósito de combustível e rodá-la no sentido dos ponteiros do relógio até ficar
trancada.
Fechar a tampa situada no corpo da mota pressionando-a para baixo.
○
,A
○
,B
○
,A
○
,B
○
,C
○
,D
○
,E
○
,A
○
,B
