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A
B
ES - 32
COMPROBACIÓN DEL NIVEL DEL LÍQUIDO DEL FRENO
TRASERO
El nivel del fluido de la bomba no debe encontrarse
jamás por debajo del valor mínimo indicado en el
tanque de la bomba (1).
Una eventual disminución del nivel del fluido puede
permitir que entre aire en la instalación con el con-
siguiente alargamiento de la carrera de la palanca.
ATENCIÓN*: Si el pedal del freno resulta dema-
siado “blando”, significa que hay aire en la tu-
bería o bien un defecto en el sistema de frenos.
Al ser peligroso conducir en estas condiciones,
acudir a un Concesionario SWM para que éste
inspeccione el sistema de frenos.
ADVERTENCIA*: No verter el fluido de los frenos
sobre superficies barnizadas o piezas traspa-
rentes (ej. cristales de los faros).
ADVERTENCIA*: No mezclar dos tipos de fluidos
diferentes. Si se utiliza otra marca de fluido,
eliminar completamente el existente.
ADVERTENCIA*: El líquido de frenos puede pro-
vocar irritaciones. Evitar el contacto con la piel
y los ojos. En caso de contacto, limpiar comple-
tamente la parte afectada y, si se tratara de
los ojos, solicitar asistencia médica.
AJUSTE PALANCA DE MANDO EMBRAGUE HIDRÁULI-
CO
El juego (A) deberá ser siempre de al menos 3 mm.
La posición de la palanca en el manillar puede modi-
ficarse en función del tamaño de la mano del piloto.
Para acercar la palanca al puño del manillar, girar
en sentido HORARIO el elemento de regulación (B).
Para alejar la palanca del puño del manillar, girar en
sentido ANTIHORARIO el elemento de regulación (B).
Содержание RS 300 R 2017
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