SWM RS 300 R 2017, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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RÉGLAGE ANGLE DE BRAQUAGE
L'angle de braquage peut être changé en agissant
sur les groupes de réglage situés aux côtés du four-
reau de direction de la manière suivante : desserrer
le contre-écrou (1) et tourner la vis de réglage (2)
jusqu'à obtenir l'angle voulu puis serrer à nouveau le
contre-écrou (1). Effectuer les mêmes modifications
des deux côtés.
- après l’avoir réglée, serrer à nouveau la vis (1).
Après ce réglage, il s'avère nécessaire de régler
la course à vide de la pédale conformément aux
instructions reportées ci-dessous.
RÉGLAGE DE LA POSITION PÉDALE DU FREIN ARRIÈRE
La position de la pédale de contrôle du frein arrière
par rapport au repose-pied, peut être réglée selon
les exigences du pilote.
Si l’on doit effectuer ce réglage, procéder de la façon
suivante :
- desserrer la vis (1) ;
- tourner la came (2) pour abaisser ou soulever la
pédale du frein (3) à la dimension (A) souhaitée ;
RÉGLAGE DE LA COURSE À VIDE DU FREIN ARRIÈRE
La pédale (3) de contrôle du frein arrière doit avoir
une course à vide (B) de 5 mm avant de commencer
le freinage.
Si cette condition n'est pas observée, effectuer le
réglage de la façon suivante :
- desserrer l’écrou (4) ;
- agir sur la tige de commande pompe (5) pour aug-
menter ou réduire la course à vide ;
- après le réglage, serrer à nouveau l’écrou (4).
ATTENTION*: L’absence de la course à vide pré-
vue donnera lieu à une usure rapide des pla-
quettes de frein avec le risque d’INEFFICACITÉ
TOTALE DU FREIN.