SVC GROUP VTZ 001-433, Инструкция по монтажу

Страница: 9 / 15

OPEL
CROSSLAND X
2017 -
1. Desserrer les attaches en plastique inférieures du pare-chocs. Décoller les autocollants qui bouchent les orices de xation situés sur
les traverses arrière du véhicule. Dévisser les deux vis qui xent le renfort métallique (inférieure, extérieure). Vous n’en aurez plus besoin.
2. Par le côté de la traverse, introduire des écrous spéciaux Citroën n° 3 dans les orices et y xer les côtés gauche et droit du dispositif
d’attelage à l ’aide de 4 vis M10x40 et de rondelles extralarges. Par le bas, xer le tout avec deux vis M10x30 (ne pas serrer les vis).
3. À l’aide de deux vis M8x35 (10.9), xer les rallonges gauche et droite aux orices M8 du renfort du pare-chocs. Procéder comme indiqué
sur la gure et ne pas serrer les vis.
4. Placer la traverse principale du dispositif d’attelage entre les côtés ayant été ainsi préparés et la xer à l ’aide de 4 vis M12x40.
Aligner ensuite le tout et serrer progressivement toutes les vis et écrous aux couples de serrage prescrits.
5. Remettre le pare-chocs en place.
1. A§oje las zapatas inferiores de plástico del parachoques. Despegue adhesivos de los oricios de jación en los soportes
traseros del vehículo. Desenrosque dos tornillos de jación del refuerzo de chapa (inferior, exterior). No harán falta más.
2. Desde el lado del soporte introduzca en los oricios las tuercas especiales de citroen No. 3 y je en ellas el lado izquierdo y derecho
del equipo de tiro. 4 tornillos M10x40 a través de arandelas grandes. Desde abajo ponga dos tornillos M10x30. (No apretar).
3. Fije en el oricio M8 en el refuerzo del parachoques la escuadra izquierda y derecha, según la gura 2, los tornillos M8x35 (10.9) (No apretar)
4. Entre los lados preparados así ponga el soporte principal del equipo de tiro jándolo con 4 tornillos M12x40. Enderece el equipo
de tiro y vaya apretando según los pares de apriete.
5. Vuelva a jar el parachoques.
1. Vapauta puskurin alemmat muovikiinnikkeet. Irrota auton takapalkeissa olevien kiinnitysreikien peitelevyt. Irrota peltijäykisteen
kaksi kiinnitysruuvia (alempi, ulkopuolinen). Niitä ei enää tarvita.
2. Työnnä palkin sivulta reikiin Citroen-erikoismutterit nro 3 ja kiinnitä niihin vetolaitteen vasen ja oikea sivuosa. 4 ruuvilla M10x40
suuria aluslevyjä käyttäen. Kiinnitä alapuolelta kahdella ruuvilla M10x30 (älä kiristä).
3. Kiinnitä puskurin jäykisteessä olevaan reikään M8 vasen ja oikea liitososa kuvan mukaisesti 2 ruuvilla M8x35 (10.9) (älä kiristä).
4. Aseta vetolaitteen pääpalkki näin valmisteltujen sivuosien väliin ja kiinnitä se 4 ruuvilla M12x40. Suorista sitten kaikki osat ja kiristä
asteittain kiristysmomenttien mukaan.
5. Kiinnitä puskuri takaisin.
1. Отпустите нижние пластиковые крепления бампера. Отклейте наклейки крепежных отверстий на задних балках
. . автомобиля Отвинтите два крепежных болта металлического усилителя (нижний, наружный). Они больше не потребуются
2. Со стороны балки вставьте в отверстия специальные гайки citroen № 3 и на них закрепите левый и правый бока фаркопа 4 болтами
M10x40 . ). с использованием увеличенных шайб Снизу закрепите двумя болтами M10x30 (не затягивать
3. На отверстии M8 на усилителе бампера закрепите левую и правую накладки в соответствии с рисунком 2 болтами M8x35 (10.9)
( ). не затягивать
4. Между подготовленными таким образом боками установите главную балку фаркопа и закрепите 4 болтами M12x40. Выровняйте
фаркоп и постепенно затяните все болты в соответствии с предписанными моментами затяжки
5. Установите на место бампер.