SUOMY SR-GP, Руководство пользователя

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ESTRAZIONE D’ARIA POSTERIORE —
C
— Figura 7
L’innovativa presa aria posteriore è stata studiata per migliorare
ulteriormente la ventilazione interna del casco stesso sfruttando
i flussi d’aria residui che grazie all’effetto Venturi sono in grado
di generare una depressione nella parte sottostante della stessa
garantendo così una notevole estrazione di aria calda interna e il
conseguente mantenimento di una confortevole temperatura.
ESTRAZIONE D’ARIA LATERALI —
D
— Figura 7
Le prese aria laterali consentono, attraverso lo sfruttamento
dell’effetto Venturi, l’estrazione dell’aria dall’interno del casco.
La forma delle stesse e’ stata studiata al fine di ottimizzare tale effetto
e garantire cosi’ una notevole estrazione di aria mantenendo una
perfetta efficienza aerodinamica. La particolare forma e’ inoltre
in grado di ridurre al minimo le turbolenze e limitare le possibili
vibrazioni del casco stesso.
PRESE D’ARIA FRONTALI LATERALI —
B1
— Figura 6
Il flusso di aria in ingresso nella parte laterale del casco può essere
regolato agendo sul cursore delle prese d’aria:
- Figura 6: s spostare il cursore verso l’esterno per aprire le prese aria /
spostare il cursore verso il centro del casco per chiudere le prese d'aria.
CLOSE
OPEN
FIGURA 6
B1 B1
FIGURA 7
C
D
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