MS 150 TC
français
68
– il risquerait de casser ! Ne pas
lâcher la poignée de lancement –
elle reviendrait brusquement en
arrière – mais la guider à la main
dans le sens opposé à la traction,
de telle sorte que le câble de
lancement s'embobine
correctement.
Mise en route de la tronçonneuse
AVERTISSEMENT
Aucune autre personne ne doit se
trouver dans le rayon d'action de la
tronçonneuse.
N
Enfoncer au moins 9 fois le soufflet
de la pompe d'amorçage manuelle –
même si le soufflet est encore
rempli de carburant ;
N
pousser le protège-main (1) vers
l'avant – la chaîne est bloquée ;
N
enfoncer le blocage de gâchette
d'accélérateur (2) et simultanément
la gâchette d'accélérateur (3) et les
maintenir – placer le levier de
commande universel (4) en position
de démarrage
n
;
N
régler la position du levier du volet
de starter ;
position volet de starter fermé
l
–
si le moteur est froid (également si,
après la mise en route, le moteur a
calé à l'accélération) ;
position volet de starter ouvert
j
–
si le moteur est chaud (dès que le
moteur a tourné pendant une
minute environ) ;
N
tenir fermement la tronçonneuse et
lancer le moteur ;
201
1BA014 KN
4
1
3006BA007 KN
2
3
3006BA021 KN
3006BA022 KN
