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Tabella per le dimensioni di collegamento della flangia
secondo EN 1092, PN 10 con
coppie di serraggio per collegamenti flangiati con bordo di PTFE
���
viti
���
quantità
���
filetto
���
coppia di serraggio
Istruzioni per il montaggio di compensatori assiali e universali (tipo P-1,
tipo Ai-1) per la compensazione di cambiamenti di lunghezza
Q
I compensatori di gomma non controventati possono essere utilizzati per la combinazi-
one (sovrapposizione) di movimenti assiali, laterali e angolari. Osservare la riduzione dei
movimenti singoli! In caso di dubbi si prega di interpellare il costruttore.
Q
È assolutamente necessario dimensionare sufficientemente i punti fissi. I punti fissi de-
vono caricare la forza F
FP
risultante dalla somma della forza di pressione assiale (F
1
),
della forza di spostamento del compensatore (F
2
) e delle forze d’attrito dei supporti di
guida (F
3
) (
fig
.
���
).
Q
In linea di massima tra due punti fissi è consentito installare solo un compensatore.
Q
Nell’utilizzo di parecchi compensatori assiali è necessario suddividere il tratto di tubazi-
one mediante punti fissi intermedi.
Q
La tubazione con compensatori assiali deve essere esattamente condotta per mezzo
di supporti. In ambedue i lati del compensatore sono da disporre rispettivi supporti di
guida. Un punto fisso sostituisce un supporto di guida (
fig.
���
).
I tubi di condotta interni
non
sono adatti come condotta della tubazione.
Fig.
���
disposizione del punto fisso e del supporto di guida -
L
1
울
3 x DN, L
2
= 0,5 · L
3
, L
3
si veda
fig.
���
.
Fig.
���
Diagramma distanza supporti di guida (L
3
) PN 6, PN 10, PN 16 -
distanza supporti di guida L
3
[m] (raggio d’azione), 0-250 raggio nominale.
Istruzioni per il montaggio di compensatori laterali (tipo P-2,
tipo P-4 e tipo Ai-2) per la compensazione di movimenti laterali
Q
I compensatori laterali hanno bisogno in ambedue i lati di leggeri punti fissi. Questi devo-
no caricare le forze di spostamento dei compensatori nonché l’attrito nelle articolazioni e
condotte dei tubi.
Q
Fissare i punti fissi delle tubazioni solo dopo il montaggio del compensatore (dopo aver
serrato le viti della flangia).
Q
In linea di massima tra due punti fissi è previsto solo un sistema compensatore.
Q
Per caricare le forze di peso, nei sistemi di compensazione devono essere installate delle
tubazioni adeguate.
Q
I compensatori laterali possono essere pre-serrati. Di regola il pre-serraggio avviene per
la metà dei movimenti riepilogati nelle schede delle misure.
Leggenda
Tubazione
Punto fisso
Supporto di guida
Compensatore assiale
Compensatore laterale
ꔴ
A
ꔴ
C
Содержание PTFE
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