Staufenbiel Yak 11, Инструкция по эксплуатации

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Afin de simplifier le montage de l‘aile au
fuselage, nous vous conseillons l’emploi de
trois rallonges de servo de 10 cm de longueur.
Celles ci pourront toujours rester fixées au
récepteur, la séparation après vol se faisant au
niveau de l‘aile.
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Positionnez proprement tous les câbles dans le
fuselage et mettez en place le récepteur. L‘accu
de propulsion est à fixer au velcro adhésif
et avec une lanière de velcro supplémentaire
afin de s‘assurer qu‘il ne puisse pas bouger en
vol. Lors de nos vols de tests, nous nous sommes
rendus compte que le modèle volait très bien
en harmonie avec notre gyro 3X Wing control.
Les réglages pour celui ci ont été positionnés à
„12 Heures“ pour les trois axes du Yak.
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Reliez maintenant les câbles de servos du
fuselage avec ceux de l‘aile et serrez les 4 vis
de fixation de l‘aile au fuselage.
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Vérifiez le centrage : Attention, pour valider le
centrage correct sur un avion à aile basse, il
doit se faire avec l‘aile au dessus et le fuselage
vers le bas.
Le centrage se situe entre 110 et 115 mm der-
rière le bord d‘attaque de l‘aile, mesuré à la
position indiquée sur la photo.
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