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LIRE ATTENTIVEMENT
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Lire attentivement les instructions relatives à l' emploi avant de l' utilisation.
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Le chargeur de batteries est muni d'un câble d'alimentation à quatre conducteurs sur lequel il faut adapter une
fiche en fonction de la tension d'alimentation, du courant absorbé par l'appareil et des nécessités de l'utilisateur.
Le conducteur jaune-verte doit être relié au conducteur de protection (terre) de l'installation tandis que les trois
autres seront branchés aux conducteurs du réseau.
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Ne pas exposer le chargeur de batterie à la pluie ou à la neige.
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Ne pas utiliser le chargeur de batterie si les câbles ou les fils sont défectueux. LES REMPLACER
IMMEDIATEMENT.
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Si on emploie une rallonge pour l'alimentation de l'appareil sa section doit être adéquate.
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Les batteries produisent un gaz explosif pendant la charge. Ne pas fumer, ne pas allumer d'allumettes, ne pas
causer étincelles ou tenir une flamme découverte près de la batterie pendant la charge. Utiliser dans lieux bien
aérés
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L'acide des batteries est corrosif: il est donc recommandé d'éviter le contact avec la peau et les yeux.
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Avant de charger les batteries, desserrer les bouchons des éléments de la batterie.
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Contrôler le niveau de l'eau dans chaque élément. L'électrolyte doit être à un niveau plus élevé de quelques
millimètres par rapport aux séparateurs.
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Placer le chargeur de batteries le plus loin possible de la batterie à charger.
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Connecter ou déconnecter le chargeur de batterie aux bornes de la batterie seulement quand l'interrupteur de
ligne est en position OFF (ARRET) et le câble d'alimentation n'est connecté à la prise de courant.
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Pour éviter la formation d'étincelles, s'assurer que les pinces aient un bon contact avec les bornes de la
batterie.
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Eviter de mettre en court-circuit les pinces du chargeur. Prendre soin de ne pas mettre en court-circuit les pôles
de la batterie car elle pourrait exploser.
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Les batteries laissées à plat sont gravement endommagées par la sulfatation et gèlent facilement si la
température ambiant est trop basse.
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Ne jamais charger une batterie gelée!!
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Ne jamais placer le visage sur la batterie en faisant les connexions.
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L'appareil est pourvu d'un système de ventilation forcée. Il est donc conseillé, avant sa mise en marche, de
l'écarter des murs ou de toute autre chose qui pourrait compromettre le bon fonctionnement de cet appareil.
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Destruction des batteries:
Récupération uniquement par les usines autorisées, lieux spéciaux, ou dépôts
appropriés.
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Destruction du chargeur de batteries:
s' adresser à un centre de récupération pour toutes les parties
métalliques et électroniques.
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Cet appareil ne peut pas être utilisé pour le démarrage des véhicules munis de centrale électronique.
Cette recharge pour batteries a été conçue pour des batteries au plomb pour voitures ou pour bateaux.
L'utilisation de ces batteries pour d'autres fins est considérée comme incorrecte et entraîne la déchéance
de la garantie.
NOTES TECHNIQUES
Pour déterminer l'état de charge d'une batterie, il faut utiliser un densimètre.
Le tableau suivant indique le pourcentage de charge en fonction du poids spécifique de l'électrolyte, vérifié avec le
densimètre:
% de charge
100%
75%
50%
25%
0%
Poids spécifique
1,27
1,23
1,2
1,16
1,12
Après avoir contrôlé le poids spécifique de l'électrolyte, il faut fixer la durée moyenne de charge pour charger
complètement une batterie en bonnes conditions. Par exemple: si nous chargeons avec une intensité de courant
de 5 Ampères une batterie de 50 Ah qui à une charge résiduelle de 25% (relevé lors du contrôle de l'électrolyte
avec le densimètre), nous déterminons le temps moyen de charge par la formule:
capacité batterie (Ah) x pourcentage de charge manquante
Temps moyen de charge = {
}x 1,25 =
intensité de courant fournit par le chargeur de batterie (A)
50
(Ah)x0,75
Temps moyen de charge = {
}x 1,25 = 9 heures
5
(A)