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1-800-
463-9872
.
Conditions d’utilisation dangereuses. Toute réparation peut
exposer l’utilisateur à des sources de tension ou d’air comprimé et à des pièces mobiles.
Il y a risques de dommages corporels. Avant d’effectuer toute réparation, débrancher le
compresseur d’air et purger le réservoir de toute pression d’air.
PROBLÈME
CAUSE
CORRECTION
Pression excessive
– la soupape de
sûreté se soulève.
Le pressostat ne coupe
pas le moteur lorsque le
compresseur atteint la
« pression de rupture ».
Mettre l’interrupteur
« Off/Auto » sur la
position « OFF ». Si
l’appareil refuse de
s’arrêter, veuillez
contacter un technicien
qualifié.
La « pression de rupture » du
pressostat est trop élevée.
Veuillez contacter un
technicien qualifié.
Fuites d’air aux
raccords
Les raccords des tubes ne
sont pas assez serrés.
Resserrez les raccords
là où les fuites d’air se
font entendre. Vérifiez
tout raccord exposé à
l’aide d’une solution
savonneuse.
ATTENTION
À NE PAS TROP SERRER.
Appliquez un morceau
de ruban d’étanchéité
sur le filetage des
raccords exposés.
Fuite d’air au
niveau de la
soupape de sûreté.
La soupape de sûreté semble
défectueuse.
Faites fonctionner la
soupape de sûreté
manuellement en tirant
sur l’anneau. Si la
fuite persiste, veuillez
contacter un technicien
qualifié.
Bruits de
cognement.
La soupape de sûreté semble
défectueuse.
Faites fonctionner la
soupape de sûreté
manuellement en tirant
sur l’anneau. Si la
fuite persiste, veuillez
contacter un technicien
qualifié.
