PREPARACIÓN
c
Asegúrese que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
Retire todos los tornillos de purga
1
y los sellos
5
.
c
Usando mordazas suaves para sostener la manija de la herramienta, coloque la herramienta en la orientación de la
punta hacia abajo.
CEBADO DE LADO DE TRACCIÓN
c
Asegúrese que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
Retire todos los tornillos de purga antes de cebar.
c
Con una llave A/F de 27 mm y el Ajustador de carrera de retorno*, asegúrese que el pistón de cabeza
64
esté
completamente hacia adelante. Retire el Ajustador de carrera de retorno.
c
Coloque la extensión* en una jeringa de cebado*.
c
Llene ambas jeringas de cebado* con aproximadamente 30 ml de aceite y elimine el aire de las jeringas.
c
Coloque la jeringa de cebado* en el puerto de purga de extracción inferior.
c
Coloque la jeringa de cebado* con la extensión* en el puerto de purga de extracción superior.
c
Empuje el aceite de la primera jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite
caiga por debajo de 5 ml.
c
Empuje el aceite de la segunda jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite
caiga por debajo de 5 ml.
c
Repita los 2 pasos anteriores hasta que no se vean burbujas de aire.
c
Balancee los volúmenes de aceite entre cada jeringa. Incluyendo aceite y aire, el émbolo no debe tener un volumen
superior a 25 ml en ninguna de las jeringas.
c
Conecte la herramienta al suministro de aire.
c
Mantenga presionado el gatillo. Esto asegura que el Pistón de aire
33
esté al final de la carrera de tracción.
c
Desconecte la herramienta del suministro de aire.
c
Retire la jeringa de cebado* del puerto de purga de tracción inferior y vuelva a sellar este puerto.
c
Con una llave A/F de 27 mm y ambos lados del Ajustador de carrera de tracción*, enrolle el pistón de cabeza
64
de
nuevo a una carrera de 21mm, aplicando presión sobre el émbolo en todo momento. Esto asegura que no ingrese aire
al sistema cuando el pistón principal se empuja hacia atrás.
c
Con el pistón de cabeza en una carrera de 21mm, retire el ajustador de carrera de tracción.
c
Retire la jeringa de cebado* con extensión* y vuelva a sellar este puerto.
CEBADO DE LADO DE RETORNO
c
Asegúrese que la herramienta esté desconectada del suministro de aire.
c
Asegúrese que la extensión* esté colocada en una jeringa de cebado*.
c
Llene ambas jeringas de cebado* con aproximadamente 30 ml de aceite y elimine el aire de las jeringas.
c
Coloque la jeringa de cebado* en el puerto de purga de retorno.
c
Coloque la jeringa de cebado* con la extensión* en el segundo puerto de purga de retorno.
c
Empuje el aceite de la primera jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la segunda jeringa, o hasta que el aceite
caiga por debajo de 5 ml.
c
Empuje el aceite de la segunda jeringa hasta que no se vean burbujas de aire en la primera jeringa, o hasta que el aceite
caiga por debajo de 5 ml.
c
Repita los 2 pasos anteriores hasta que no se vean burbujas de aire.
* Se refiere a los elementos incluidos en el juego de servicio 73200. Para obtener una lista completa, consulte la página 79.
Los números de artículo en
negritas
se refieren al dibujo de Ensamble general y la lista de partes (páginas 84– 85).
88
ESPAÑOL
TRADUCCIÓN A PARTIR DE INSTRUCCIONES ORIGINALES
Содержание 73200
Страница 8: ...2 3 TOOL DIMENSIONS Fig 1 All dimensions are shown in millimetres 8 ENGLISH ORIGINAL INSTRUCTION ...
Страница 21: ...7 GENERAL ASSEMBLIES 7 1 GENERAL ASSEMBLY OF BASE TOOL 73200 02000 21 ORIGINAL INSTRUCTION ENGLISH ...
Страница 63: ...63 TRADUCTION DES INSTRUCTIONS ORIGINALES FRANÇAIS ...
Страница 95: ...95 TRADUCCIÓN A PARTIR DE INSTRUCCIONES ORIGINALES ESPAÑOL ...
Страница 116: ...7 CONJUNTO GERAL 7 1 CONJUNTO GERAL DA FERRAMENTA DE BASE 73200 02000 116 PORTUGUÊS TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS ...
Страница 127: ...127 TRADUÇÃO DAS INSTRUÇÕES ORIGINAIS PORTUGUÊS ...