Spheros CC 145, Руководство по эксплуатации

Страница: 8 / 30

CC 145
6
4 Wartung
4.1 Allgemeines
Eine Klimaanlage ist - so wie alle anderen Bauteile eines Fahrzeugs - ständig
mechanischen Kräften und Beanspruchung ausgesetzt. Um einen
störungsfreien Betrieb der Anlage zu gewährleisten und Schäden an den
Teilen zu vermeiden, ist es wichtig, dass alle vorgeschriebenen
Wartungsmaßnahmen durch ausgebildetes Fachpersonal für Klimatechnik
durchgeführt werden.
Der richtige Umgang mit der Anlage, einschließlich
Wartungsnachweisführung (Wartungsplan mit entsprechenden Einträgen) ist
eine Voraussetzung für die Anerkennung von Garantieansprüchen bei
Schäden an Bauteilen, die regelmäßig gewartet werden müssen.
Unabhängig von den vorgeschriebenen Wartungsintervallen gemäß
Wartungsplan müssen alle Befestigungen des Klimageräts und die
Kältemittelanschlüsse während der ersten vier Wochen nach Inbetriebnahme
des Fahrzeugs bzw. der Klimaanlage auf festen Sitz geprüft werden.
Auch wenn die Klimaanlage nicht in Betrieb ist, kann an Bauteilen Verschleiß
durch normale Alterung oder Beanspruchungen durch den Betrieb des
Fahrzeugs auftreten. Alle im Wartungsplan vorgegebenen Prüfungen
müssen deshalb unabhängig von Betriebsstunden der Klimaanlage
durchgeführt werden.
Ein Kältemittelverlust ist auch bei dichten Kältemittelanschlüssen möglich.
Aufgrund der Materialstruktur der Kältemittelleitungen kann es abhängig von
der Umgebungstemperatur zu verschieden starkem Kältemittelschwund
kommen. Bei relativ hohem Kältemittelverlust innerhalb kurzer Zeitabstände
muss von Undichtigkeiten in der Anlage ausgegangen werden.
Bei längeren Standzeiten der Klimaanlage sollte mindestens einmal pro
Monat die Anlage ungefähr 15 Minuten in Betrieb gehen, damit die
Wellendichtungen des Kältemittelverdichters nicht verhärten. Dazu sollte die
Außentemperatur mindestens > 8 °C betragen oder eine beheizte Halle
vorhanden sein.
Die Riemenscheibe der Kompressorkupplung dreht sich während des
Fahrzeugbetriebs ständig mit. Ein Verschleiß der Lager oder Schäden an der
Kupplung können somit völlig unabhängig von den Betriebsstunden der
Klimaanlage auftreten. Es ist daher zwingend erforderlich, die Lager auf
Trockenlauf und die Riemenspannung usw. gemäß den
Wartungsanweisungen zu prüfen.
ACHTUNG
- Der Kältemittelsammler unterliegt der Verordnung für Druckbehälter.
Kältemittelsammler alle 6 Monate auf Risse, Korrosion oder andere
Schäden prüfen.
- Der Kältemittelsammler muss bei Feststellen von Rissen, mechanischen
Schäden oder Korrosion ausgetauscht werden.
- Die Wartungsabstände gemäß Wartungsplan basieren auf den
Betriebsstunden des Fahrzeugs mit Ausnahme des Verdichters, bei dem
die Betriebsstunden der Klimaanlage zählen.
- Bei den Wartungsabständen handelt es sich um empirische Werte, die
abhängig von der Art der Anlage und des Fahrzeugtyps weit gestreut sein
können.