D1958 0917S
Reparatur / Instandsetzung:
Fangblende demontieren! Lösen der beiden
Sechskantmuttern
(Bild 1)
Repair- and Service instructions
Disassemble visor catch! Loosen the two hex nuts
(Photo 1)
(Bild 1 / Photo 1) (Bild 2 / Photo 2) (Bild 3 / Photo 3)
Innensechskantschrauben (31) lösen (Bild2),
Flansch (3A),
Federführung (3) mit Handrad (32) und Gewindestift (34),
sowie Lagerteile (36) mit Tellerfederpaket (35) nach oben
abnehmen (Bild3 / Bild4 / Bild5).
Remove hexagon socket screws (31) (Photo 2), pull flange
(3A), spring guide (3) together with hand wheel (32) and
threaded screw (34) along with bearing parts (36) and plate
spring pack (35) up and off (Photo 3 / Photo 4 / Photo 5).
(Bild 4 / Photo 4) (Bild 5 / Photo 5) (Bild 6 / Photo 6)
Bypassgehäuse (2) mit Bypassventilkörper (21) nach oben
abheben (Bild 6). Zentrierscheibe (25) und Dichtungen aus
dem Gehäuse (1) entnehmen. Bypassventilkörper (21) aus
dem Bypassgehäuse (2) herausziehen (Bild 6). Oberfläche
in der Bohrung des Bypassgehäuses und am Bypassventil-
körper (21) auf Beschädigungen prüfen (Bild 7). Besonders
die Dichtkante in der Öffnung unten am Bypassventilkörper
(zum Kolben) muss frei von jeglichen Beschädigungen sein
(Bild 7). O-Ring (22, 24, 26) erneuern und vor dem Zusam-
menbau leicht einfetten. Zentrierscheibe (25) mit Drehrille
nach oben einlegen.
Lift bypass casing (2) together with bypass valvdy (21) up
and off (Photo 6). Take centring disc (25) and seals out of
casing (1). Pull bypass valve body (21) out of the bypass cas-
ing (2) (Photo 6). Check the bore surface in the bypass cas-
ing and on the bypass valve body (21) for damage (Photo 7).
The sealing edge on the opening of the bypass valve body
(towards the piston) must be free of all damage (Photo 7).
Replace O-rings (22, 24 26). Coat new ones lightly with
grease before fitting. Fit centring disc (25) with the groove
side facing up
