Specialized 92722-5020, Инструкция по сборке

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„ Con la llave plana incluida, afloja las tuercas del eje de la rueda trasera y desliza la rueda
hacia delante en las punteras para que la cadena quede suelta.
„ Levanta la cadena para sacarla del piñón trasero y guía la rueda hacia abajo hasta extraerla
de las punteras.
REINSTALACIÓN DE LA RUEDA TRASERA EN MODELOS DE UNA SOLA VELOCIDAD
„ Con el cable de freno desconectado, guía la rueda hasta insertarla en las punteras, entre
las pastillas de freno.
„
Asienta el eje trasero en las punteras y coloca la cadena en el piñón trasero.
„ Tira de la rueda trasera hacia atrás hasta que la cadena quede tensa y la rueda centrada.
„
Con la llave plana, aprieta las tuercas del eje aproximadamente 3/8 de vuelta después de
percibir tensión (21 Nm / 186 in-lbf).
„ Vuelve a conectar el cable del freno trasero apretando los brazos del freno al mismo tiempo
e insertando el extremo del cable en el soporte de liberación rápida (como se muestra en
la
fig. 3.33 ).
„
Levanta la parte trasera de la bicicleta y haz girar la rueda trasera para comprobar que está
centrada y no cabecea.
¡ADVERTENCIA! Asegúrate de que los espaciadores quedan en el exterior de
las punteras al volver a instalar la rueda.
I N F L A D O D E L O S N E U M Á T I C O S
Los neumáticos se deben inflar, revisar periódicamente y volver a inflar usando una bomba
que tenga un manómetro preciso. El intervalo de presión de los neumáticos es de
2,5-4,5 bar
(35-65 psi) . Para obtener más información, consulta la sección sobre neumáticos y cámaras
del manual del propietario de la bicicleta Specialized.
¡ADVERTENCIA! Cuando infles un neumático, no rebases nunca la presión
máxima que aparece indicada en su cara lateral. Si se supera la presión
máxima recomendada, el neumático puede reventar y salirse de la llanta, lo
que podría causar daños a la bicicleta y lesiones al usuario y los transeúntes.
4. COMPROBACIÓN DE SEGURIDAD
¡ADVERTENCIA! Para garantizar la seguridad de la bicicleta, antes de montar por
primera vez, y a partir de entonces justo antes de cada uso, es preciso realizar las
siguientes comprobaciones de seguridad y todas las que indique el manual del
propietario. Incumplir esta advertencia puede provocar graves lesiones personales.
1. Tuercas, pernos, tornillos y otros elementos de fijación: Asegúrate de que la tija de sillín,
la potencia y el manillar estén bien apretados. Puedes comprobar si el manillar, la potencia y
la tija están bien apretados sujetando la bicicleta entre las piernas e intentando girar, empujar
y tirar del manillar y del sillín. Ni el manillar ni el sillín deberían moverse. Si alguno de estos
componentes se mueve, vuelve a realinear la pieza, aumenta la tensión del tornillo e inténtalo
de nuevo. Repite el proceso según sea necesario hasta que no haya movimiento. Comprueba
periódicamente todos los tornillos de la bicicleta para asegurarte de que estén apretados de
acuerdo con las especificaciones; usa para ello la llave dinamométrica incluida.
2. Tija de sillín: Asegúrate de que la altura del sillín sea adecuada. Ajusta según sea necesario.
3. Neumáticos y ruedas: Asegúrate de que las ruedas giran con libertad y sin cabecear.
Las ruedas deberían estar bien centradas con respecto al cuadro y a la horquilla. Si las ruedas
cabecean y no están centradas, acude a tu distribuidor autorizado Specialized.
4. Presión de neumáticos: Los neumáticos se deben inflar, revisar periódicamente y volver
a inflar usando una bomba que tenga un manómetro preciso. Para obtener más información,
consulta la sección sobre neumáticos y cámaras del manual del propietario suministrado con
la bicicleta Specialized.
5. Frenos: Los frenos vienen preajustados y alineados de fábrica. Si las pastillas o los brazos
del freno están mal alineados, acude a tu distribuidor autorizado Specialized. Comprueba
periódicamente el desgaste de las pastillas de freno. Cuando las pastillas se hayan
desgastado hasta la línea de desgaste, será necesario sustituirlas. Si hace falta cambiar las
pastillas, pero no tienes experiencia con su sustitución, acude a tu distribuidor autorizado
Specialized. Prueba los frenos levantando un extremo de la bicicleta cada vez, haciendo girar
la rueda y apretando la maneta de freno correspondiente (maneta izquierda para la rueda
delantera, maneta derecha para la rueda trasera). Si los frenos no funcionan correctamente,
acude a tu distribuidor autorizado Specialized.
Inspecciona periódicamente la bicicleta para asegurarte de que no haya ningún
componente dañado. Si algún componente está desgastado o dañado, cámbialo o
acude a tu distribuidor autorizado Specialized para que te lo cambien.