12
TH
การแกไขปญหา
รายการตรวจสอบตอไปนี้จะชวยใหทานแกไขปญหาเกือบทุก
รูปแบบซึ่งทานอาจพบระหวางการใชงานตัวเครื่องของทาน
กอนตรวจสอบรายการตรวจสอบดานลาง
โปรดอางอิงจากขั้นตอน
การเชื่อมตอและการใชงาน
ไฟแสดงสถานะ
POWER/PROTECT
ไมติดสวาง
ฟวสขาด
เปลี่ยนฟวสใหม
ไมไดเชื่อมตอสายดินอยางแนนหนา
ตอสายดินเขากับจุดที่เปนโลหะของรถยนตอยางแนนหนา
แรงเคลื่อนไฟฟาซึ่งเขาไปที่สายสัญญาณรีโมทเขา
(REM)
ต่ําเกินไป
เปดชุดเครื่องเสียงรถยนต
หากยังไมไดเปด
ใหใชรีเลย
หากระบบใชแอมปหลายตัว
ตรวจสอบแรงเคลื่อนไฟฟาแบตเตอรี่
(10.5 V – 16 V)
ไฟแสดงสถานะ
POWER/PROTECT
จะกะพริบอยางรวดเร็ว
(
หนึ่งครั้งตอ
0.2
วินาที
)
และตัวเครื่องจะปดโดยอัตโนมัติ
เกิดการลัดวงจรที่สัญญาณออกลําโพง
นําสื่อบันทึกใดๆ
ออกจากชุดเครื่องเสียงรถยนตและปด
อุปกรณที่เชื่อมตออยู
จากนั้นตรวจสอบสาเหตุของการลัด
วงจร
ไมไดเชื่อมตอสายลําโพงและสายดินอยางแนนหนา
นําสื่อบันทึกใดๆ
ออกจากชุดเครื่องเสียงรถยนตและปด
อุปกรณที่เชื่อมตออยู
จากนั้นเชื่อมตอสายลำโพงใหแนนหนา
และตอสายดินเขากับจุดที่เปนโลหะของรถยนต
ตัวเครื่องมีความรอนสูง
รอจนกระทั่งตัวเครื่องเย็นลง
ตรวจสอบวาคาความตานทานของลําโพงที่เชื่อมตออยูต่ํากวา
4
Ω
หรือไม
ไฟแสดงสถานะ
POWER/PROTECT
จะกะพริบชาๆ
(
หนึ่งครั้งตอ
1
วินาที
)
และเสียงจะเบาลง
ตัวเครื่องมีความรอนสูงและตัวปองกันความรอนทํางาน
ลดระดับเสียงลง
ตัวเครื่องรอนผิดปกติ
ใชลําโพงที่มีคาความตานทานที่เหมาะสมตั้งแต
4
Ω
ถึง
8
Ω
ตรวจสอบใหแนใจวาไดวางตัวเครื่องไวในที่ซ
ึ่งอากาศถายเทได
สะดวก
ไดยินเสียงรบกวน
สายไฟติดตั้งใกลกับสายสัญญาณ
RCA
มากเกินไป
เก็บสายไฟใหหางจากสายสัญญาณ
ไมไดเชื่อมตอสายดินอยางแนนหนา
ตอสายดินเขากับจุดที่เปนโลหะของรถยนตอยางแนนหนา
ตั้งคาสวิตชฟลเตอรไวในตําแหนงที่ไมถูกต
อง
เมื่อเชื่อมตอซับวูฟเฟอร
(
การเชื่อมตอระบบ
2
ทาง
)
ใหตั้งคา
สวิตช
REAR LPF
ไปที่
“ON” (
9)
เมื่อเชื่อมตอลําโพงฟูลเรนจ
(
การเชื่อมตอระบบ
2
ทาง
)
ใหตั้งคา
สวิตช
FRONT HPF
ไปที่
“ON” (
9)
เมื่อเชื่อมตอลําโพงหนาและลําโพงหลัง
(
การเชื่อมตอระบบ
4
ลําโพง
)
ใหตั้งคาสวิตช
FRONT HPF
และสวิตช
REAR LPF
ไปที่
“OFF” (
9)
หากวิธีการแกปญหาดังกลาวไมไดทําใหสถานการณดีขึ้น
ใหเขารับคําปรึกษาที่ตัวแทนจําหนายของ
Sony
ใกลบานทาน